小樽駅ー旭川駅間
函館本線（はこだてほんせん）は、北海道函館市から途中小樽市、札幌市、岩見沢市、滝川市などを経由して旭川市の旭川駅を結ぶJR北海道の鉄道路線です。
区間：函館駅 - 大沼公園駅 - 駒ヶ岳駅 - 小樽駅 - 旭川駅間 (423.1km）
- 北海道旅客鉄道の支社管轄は、函館駅 - 熱郛駅間が函館支社、目名駅 - 滝川駅間が本社鉄道事業本部、江部乙駅 - 旭川駅間が旭川支社です。
- 駅数：98（起終点駅含む）
- 旅客駅：97
- 貨物駅：1（札幌貨物ターミナル駅）
- 起終点駅を含めた全ての駅が函館本線所属駅です。
━ 函館本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券
函館本線・旭川駅（昭和５０年）
旭川駅発行
国鉄A型硬券＞急行券
料金変更 ★旭川→２００K（昭和５０年）
旭川駅発行
国鉄A型硬券＞急行券
グリーン券（自由席） ★旭川→２００K（昭和５０年年）
旭川駅発行
国鉄A型硬券＞特急券
特定特急券〔割引） ★札幌→旭川（昭和５０年）
札幌駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
北海・特急券乗継 （函館→旭川・昭和５０年）
多賀城駅発行
国鉄A型硬券＞ 急行券
★旭川→１００K（昭和５０年）
旭川駅発行
国鉄A型硬券＞急行券
★旭川→２００K（昭和５０年）
旭川駅発行
国鉄D型硬券＞急行券・指定席券
宗谷 急行券・指定席券（名寄→旭川・昭和５０年）
名寄駅発行
国鉄D型硬券＞急行券・グリーン券
宗谷 急行券・グリーン券（八雲→旭川・昭和５０年）
八雲駅発行
国鉄D型硬券＞急行券・指定席券
宗谷 急行券・指定席券（音威子府→旭川・昭和５０年）
音威子府駅発行
国鉄D型硬券＞急行券・指定席券
大雪３号上急行券・指定席券（斜里→旭川・和５０年）
斜里駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
北海 特急券 （函館→旭川・和５０年）
多賀城駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
いしかり２ 特急券 （札幌→旭川・昭和５０年）
交 大阪大丸発行
国鉄A型硬券＞特急券
オホーツク・特急指定席券★遠軽→旭川（昭和５０年）
土岐市駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
おおとり・特急指定席券★遠軽→旭川（昭和５０年）
紋別駅発行
国鉄・軟券＞回数券
美瑛→旭川
指定券（平成２７～）
マルス券＞８５ミリ（青地紋）
指定券 特急オホーツク８号★遠軽→旭川（平成２７年）
新小岩駅発行
マルス券＞８５ミリ（青地紋）
指定券 サロベツ号★稚内→旭川（平成２８年）
新小岩駅発行
国鉄記急行券＞旭川→１００ｋｍ
大雪山国立公園指定４０周年記念（昭和４９年）
旭川駅発行
大雪山国立公園（指定：昭和９年１２月４日）
北海道の屋根と言われ、旭岳（２,２９０ｍ）を中心とする大雪火山群、十勝岳（２,０７７ｍ）・トムラウシ山（２,１４１ｍ）を中心とする十勝火山郡などのほか石狩連峰を含めた連山の総称で、その広さは２３万haに及ぶわが国最大の国立公園である。写真：冬の旭岳
国鉄記念入場券＞普通入場券・１２０円
大雪山国立公園指定５０周年記念①（昭和５９年）
旭川駅発行
★ 黒岳 ★ 標高１，９８４ｍ
層雲峡温泉から黒岳五合目までロープウェイ、七合目まではリフトが接続されているので黒岳登山が容易になり１時間３０分もあれば頂上を目指すことができる。登山道の両側に咲く高山植物の景観は大自然の美しさを象徴しています。
国鉄記念入場券＞普通入場券・１２０円
大雪山国立公園指定５０周年記念②（昭和５９年）
旭川駅発行
旭川市内と大雪山連峰
大雪山連峰は、主峰旭岳を始め黒岳、赤岳、凌雲岳、白雲岳など２０を越える峰々が連なり、その面積は神奈川県の広さに匹敵する２３ｈａ。わが国最大の山岳自然公園です。
国鉄記念入場券＞普通入場券・１２０円
大雪山国立公園指定５０周年記念③（昭和５９年）
旭川駅発行
★ 旭岳 ★ 標高２，２９０ｍ
北海道の最高峰の主峰にふさわしい山容をかまえている。旭岳温泉が登山口となり、中腹姿見ノ池までロープウェイが運転されています。
駅スタンプ
平成２６年（２０１４年）１０月
押印
駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）８月１日
押印
国鉄・軟券＞駅名式補充券
料金変更急行券１００Kまで
旭川車掌区発行
小樽駅―南小樽駅―小樽築港駅―朝里駅―銭函駅―ほしみ駅―星置駅―稲穂駅―手稲駅―稲積公園駅―発寒駅―発寒中央駅―琴似駅―桑園駅―札幌駅―苗穂駅―白石駅―厚別駅―森林公園駅―大麻駅―野幌駅―高砂駅―江別駅―豊幌駅―幌向駅―上幌向駅―岩見沢駅―峰延駅―光珠駅―美唄駅―茶志内駅―奈井江駅―豊沼駅―砂川駅―滝川駅―江部乙駅―妹背牛駅―深川駅―納内駅―伊納駅―近文駅―旭川駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
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