仙台駅ー盛岡駅間
盛岡駅ー目時駅間（現・ＩＧＲいわて銀河鉄道）
目時駅ー青森駅間（現・青い森鉄道）
東北本線は、東京都台東区の上野駅から青森県青森市の青森駅までを結ぶ、日本最長の距離を持つ路線であった。
■ ２００２年（平成１４年）１２月１日ー東北新幹線延伸（盛岡ー八戸間）に伴い、ＪＲ東日本から第三セクターＩＧＲいわて銀河鉄道に移管。並行在来線の盛岡ー八戸間のうち、目時駅構内南方の県境上にある会社分界点より岩手県側をＩＧＲいわて銀河鉄道が運営している。（区間：目時駅ー盛岡駅間 82.0 ｋｍ）
■ ２０１０年（平成２２年）１２月４日ー東北新幹線延伸（八戸ー新青森間）に伴い、ＪＲ東日本から第三セクター青い森鉄道に移管。在来平行線の盛岡ー青森間のうち、青森県内の部分を青い森鉄道が運営している。（区間：目時駅ー青森駅間 121.9 ｋｍ）
━ 東北本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
伊達→松島・品井沼（昭和５０年・４９０円）
伊達駅発行
マルス券＞８５ミリ（青地紋）
普通入場券 品井沼駅 （平成２７年・小児）
品井沼 駅発行
駅スタンプ
平成２７年（２０１５年）３月
押印
次の停車駅は、鹿島台～
仙台駅―東仙台駅―岩切駅―利府駅―陸前山王駅―※国府多賀城駅ー塩釜駅―松島駅―愛宕駅―品井沼駅―鹿島台駅―松山町駅―小牛田駅―田尻駅―瀬峰駅―梅ヶ沢駅―新田駅―石越駅―油島駅―花泉駅―清水原駅―有壁駅― 一ノ関駅―山ノ目駅―平泉駅―前沢駅―陸中折居駅―水沢駅―金ヶ崎駅―六原駅―北上駅―村崎野駅―花巻駅―二枚橋駅―石鳥谷駅―日詰駅―※紫波中央駅―古館駅―矢幅駅―岩手飯岡駅―仙北町駅―盛岡駅
※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（ ）は新駅名。
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
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