宮古線＞田老駅（たろうえき）

 

 

宮古駅ー田老駅間

 

 

 

１９８４年（昭和５９年）４月１日 - 宮古線（宮古駅ー田老駅間 １２.８ｋｍ）、久慈線（久慈駅ー譜代駅間 ２６.０ｋｍ) ）を廃止。 田老 ー 普代間 (３２.２ｋｍ) が延伸開業され全通する。三陸鉄道 北リアス線として宮古 ー 久慈間 (７１.０ｋｍ) が転換・開業。

• ２０１１年（平成２３年）３月１１日 - 全線が東北地方太平洋沖地震による災害で不通、津波で島越駅が流出するなど大きな被害を受ける。
• ２０１４年（平成２６年）４月６日 - 小本 ー 田野畑間が営業再開。これにより岩手県の三陸海岸を走る三陸鉄道（三鉄）が全線で運転を再開した。２０１１年の東日本大震災で被災してから３年１カ月ぶり。地元紙の岩手日報は号外を発行、地元の喜びが伝わってくる。

 

━　国鉄廃止線　宮古線　━

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞一般式乗車券

花巻→蟇目・宮古・田老（昭和５０年）

花巻駅発行（裏面）

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞金額式乗車券

★田老→７０円(昭和５０年)

宮古駅発行

 

 

 

 

 

 次の停車駅は、小本～

宮古駅―※山口団地駅 一の渡駅―佐羽根駅―田老駅ー（※時摂待駅ー※小本駅ー※島越駅ー※田野畑駅）ー陸中野田駅ー野田玉川駅ー堀内駅ー譜代駅ー陸中宇部駅ー久慈駅

※ 印 は転換後に設置された新駅。

※「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

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