高崎駅ー直江津駅間
信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。
●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更
- 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
- 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
- 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。
●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。
━ 信越本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄記念入場券＞群馬八幡駅・１００円
少林山だるま市 （昭和５５年）
群馬八幡駅発行
少林山だるま市
今から２００年前、少林山達磨寺の九代目住職東嶽和尚が近在の豊岡村の農民に木型彫りを与え目無しダルマを作らせたのが始まりと云われ、毎年正月６日夜から７日にかけて約５０万人もの参詣人で賑わう。ご利益は、商売繁盛、家内安全、交通安全、進学成就、立身出世などで、願いを込めてダルマの左目を入れ大願成就の暁に右目をいれるのが習わしとなっている。
国鉄記念入場券＞群馬八幡駅・１００円
少林山だるま市 （昭和５６年）
群馬八幡駅発行
少林山達磨寺の由来
当山は延宝５年（１６７７年）中国の武将関羽（かんう）の子孫である東皐心越大禅師（とうこうしんえつだいせんじ）が帰化し、これを水戸光圀公が崇拝して開創されました。時代を経て、前橋城主酒井雅楽頭公は領地を巡視の際に当山の霊勝を知り、享保年（１７２２年）水戸より天しゅう法礼和尚を招いて祭祀、鎮護国家、領民安泰長久などの祈願所とした。
国鉄記念入場券＞群馬八幡駅・１００円
少林山だるま市 （昭和５７年）
群馬八幡駅発行
福だるま
ダルマの腹の部分には、家内安全、商売繁盛を祈願する意味を込めて、福、大福、福入、福神などの文字が書かれている。家内にこのダルマを置くと、福を呼ぶご利益我あることから”福ダルマ”と呼ばれるようになった。
国鉄記念乗車券＞群馬八幡駅・２４０円
福ダルマ 高崎→群馬八幡→高崎（昭和５６年）
群馬八幡駅発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月２１日 平成２６年（２０１４年）１０月
押印 押印
次の停車駅は、安中～
上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅
※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（ ）は新駅名。
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
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