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蘇我駅ー安房鴨川駅間
内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至るJR東日本の路線です。
━ 内房線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）９月１６日
押印
次の停車駅は、浜金谷～
蘇我駅―浜野駅―八幡宿駅―五井駅―姉ヶ崎駅―長浦駅―袖ヶ浦駅―巖根駅―木更津駅―君津駅―青堀駅―大貫駅―佐貫町駅―上総湊駅―竹岡駅―浜金谷駅―保田駅―安房勝山駅―岩井駅―富浦駅―那古船形駅―館山駅―九重駅―千倉駅―千歳駅―南三原駅―和田浦駅―江見駅―太海駅―安房鴨川駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
蘇我駅ー安房鴨川駅間
内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至るJR東日本の路線です。
━ 内房線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞急行券
★上総湊→１００ｋｍ（昭和５０年）
上総湊駅発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）９月１２日 平成２７年（２０１５年）１月
押印 押印
次の停車駅は、竹岡～
蘇我駅―浜野駅―八幡宿駅―五井駅―姉ヶ崎駅―長浦駅―袖ヶ浦駅―巖根駅―木更津駅―君津駅―青堀駅―大貫駅―佐貫町駅―上総湊駅―竹岡駅―浜金谷駅―保田駅―安房勝山駅―岩井駅―富浦駅―那古船形駅―館山駅―九重駅―千倉駅―千歳駅―南三原駅―和田浦駅―江見駅―太海駅―安房鴨川駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
蘇我駅ー安房鴨川駅間
内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至るJR東日本の路線です。
━ 内房線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）９月１０日 平成２７年（２０１５年）１月
押印 押印
次の停車駅は、上総湊～
蘇我駅―浜野駅―八幡宿駅―五井駅―姉ヶ崎駅―長浦駅―袖ヶ浦駅―巖根駅―木更津駅―君津駅―青堀駅―大貫駅―佐貫町駅―上総湊駅―竹岡駅―浜金谷駅―保田駅―安房勝山駅―岩井駅―富浦駅―那古船形駅―館山駅―九重駅―千倉駅―千歳駅―南三原駅―和田浦駅―江見駅―太海駅―安房鴨川駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
蘇我駅ー安房鴨川駅間
内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至るJR東日本の路線です。
━ 内房線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５０年(１９７５年）９月１０日
押印
駅スタンプ
平成２７年（２０１５年）１月
押印
次の停車駅は、佐貫町～
蘇我駅―浜野駅―八幡宿駅―五井駅―姉ヶ崎駅―長浦駅―袖ヶ浦駅―巖根駅―木更津駅―君津駅―青堀駅―大貫駅―佐貫町駅―上総湊駅―竹岡駅―浜金谷駅―保田駅―安房勝山駅―岩井駅―富浦駅―那古船形駅―館山駅―九重駅―千倉駅―千歳駅―南三原駅―和田浦駅―江見駅―太海駅―安房鴨川駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
蘇我駅ー安房鴨川駅間
木更津駅ー上総亀山駅間（久留里線）
内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至るJR東日本の路線です。
━ 内房線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券
内房線・木更津駅（昭和５０年）
木更津駅発行(裏面）
記念入場券＞観光記念
木更津駅 （平成元年・小児７０円）
木更津駅発行
国鉄・軟券>地図式補充券
地図式・車内補充券(千葉車掌区)４００４－１４
千葉車掌区乗務員発行
駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）９月１７日
押印
駅スタンプ
平成２６年（２０１４年）８月２４日
押印
次の停車駅は、君津～
蘇我駅―浜野駅―八幡宿駅―五井駅―姉ヶ崎駅―長浦駅―袖ヶ浦駅―巖根駅―木更津駅―君津駅―青堀駅―大貫駅―佐貫町駅―上総湊駅―竹岡駅―浜金谷駅―保田駅―安房勝山駅―岩井駅―富浦駅―那古船形駅―館山駅―九重駅―千倉駅―千歳駅―南三原駅―和田浦駅―江見駅―太海駅―安房鴨川駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
蘇我駅ー安房鴨川駅間
内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至るJR東日本の路線です。
━ 内房線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄記念入場券＞五井駅・８０円
五井駅新駅舎完成記念（昭和５３年）
五井駅発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）９月１１日 平成２８年（２０１６年）１０月２４日
押印 押印
次の停車駅は、姉ヶ崎～
蘇我駅―浜野駅―八幡宿駅―五井駅―姉ヶ崎駅―長浦駅―袖ヶ浦駅―巖根駅―木更津駅―君津駅―青堀駅―大貫駅―佐貫町駅―上総湊駅―竹岡駅―浜金谷駅―保田駅―安房勝山駅―岩井駅―富浦駅―那古船形駅―館山駅―九重駅―千倉駅―千歳駅―南三原駅―和田浦駅―江見駅―太海駅―安房鴨川駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
蘇我駅ー安房鴨川 駅間
内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至るJR東日本の路線です。
━ 内房線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
平成２６年（２０１４年）８月２４日
押印
次の停車駅は、五井～
蘇我駅―浜野駅―八幡宿駅―五井駅―姉ヶ崎駅―長浦駅―袖ヶ浦駅―巖根駅―木更津駅―君津駅―青堀駅―大貫駅―佐貫町駅―上総湊駅―竹岡駅―浜金谷駅―保田駅―安房勝山駅―岩井駅―富浦駅―那古船形駅―館山駅―九重駅―千倉駅―千歳駅―南三原駅―和田浦駅―江見駅―太海駅―安房鴨川駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青の駅は駅スタンプのみです。
高尾駅ー塩尻駅間 東京駅ー高尾駅間
篠ノ井駅ー塩尻駅間（篠ノ井線）
中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ路線です。
このうち東京駅 ー塩尻駅間はJR東日本、塩尻駅 ー 名古屋駅間はJR東海の管轄となっています。なお、塩尻駅はJR東日本の管轄です。「中央東線」や「中央西線」、「中央線快速」など、区間や系統別に様々な呼称があります。
『鉄道要覧』上は、重複する東京駅 - 神田駅間は東北本線、代々木駅 - 新宿駅間は山手線となっています。
━ 中央本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券
中央本線・塩尻駅（昭和５０年）
塩尻駅発行(裏面）
国鉄A型硬券＞急行券
★塩尻→１００ｋｍ（昭和５０年）
塩尻駅発行
国鉄A型硬券＞急行券
★塩尻→１００ｋｍ（昭和５０年）
塩尻駅発行
国鉄A型硬券＞急行券
つがいけ１号 急行券・指定席券 ★多治見→塩尻（昭和５０年）
鵜沼駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
しなの６号 特急券（乗継） （名古屋→塩尻・昭和５０年）
津山駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
しなの６号 特急券（乗継） （名古屋→塩尻・昭和５９年）
鶴ヶ丘駅発行
国鉄D型硬券＞急行券
ちくま２号 急行券・指定席券（大阪→塩尻・昭和５０年）
打吹駅発行
国鉄記念入場券＞函館駅・３０円
中央西線電化完成記念（昭和４８年）
塩尻駅発行
イメージチェンジされる木曽路
その昔、狭小な山道であり往還難所とされた木曽路は、１３００年にわたって歴史の足跡をきざみ続けてきました。７月の中央西線電化完成は、暗い木曽路のイメージを大きく塗り替えます。
マルス券＞８５ミリ（青地紋）
あずさ３号特急券 ★錦糸町→塩尻（平成２７年）
新小岩駅 発行
（左）駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）８月５日
押印
（右）駅スタンプ
平成２６年（２０１４年）４月
押印
高尾駅―相模湖駅―藤野駅―上野原駅―四方津駅―梁川駅―鳥沢駅―猿橋駅―大月駅―初狩駅―笹子駅―初鹿野駅（甲斐大和駅）―勝沼駅（勝沼ぶどう郷駅）－塩山駅―東山梨駅―山梨市駅―別田駅（春日居町駅）―石和駅（石和温泉駅）－酒折駅―甲府駅―竜王駅―塩崎駅―韮崎駅―新府駅―穴山駅―日野春駅―長坂駅―小淵沢駅―信濃境駅―富士見駅―※すずらんの里駅―青柳駅―茅野駅―上諏訪駅―下諏訪駅―岡谷駅―川岸駅―辰野駅―信濃川島駅―小野駅―×(臨)東塩尻駅―塩尻駅
※ 昭和50年（1975年）以降の（ ）内は新駅名、※印は設置された新駅、×は廃止駅。
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
高尾駅ー塩尻駅間 東京駅ー高尾駅間
中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ路線です。
このうち東京駅 ー塩尻駅間はJR東日本、塩尻駅 ー 名古屋駅間はJR東海の管轄となっています。なお、塩尻駅はJR東日本の管轄です。「中央東線」や「中央西線」、「中央線快速」など、区間や系統別に様々な呼称があります。
『鉄道要覧』上は、重複する東京駅 - 神田駅間は東北本線、代々木駅 - 新宿駅間は山手線となっています。
━ 中央本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄D型硬券＞特急券
あずさ９号・特急券（新宿→岡谷・昭和５０年）
岡谷駅発行
マルス券＞N型券
あずさ９号・立席特急券 ★新宿→岡谷（０６２－０５８５）
新宿ー６発行
マルス券＞N型券
あずさ９号・特急券 ★新宿→岡谷（０６０－０５１７）
新宿ー６発行
マルス券＞８５ミリ（青地紋）
特急券 あずさ１３号★新宿→岡谷（平成２３年）
新小岩駅発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）８月６日 平成２７年（２０１５年）４月
押印 押印
次の停車駅は、辰野～
高尾駅―相模湖駅―藤野駅―上野原駅―四方津駅―梁川駅―鳥沢駅―猿橋駅―大月駅―初狩駅―笹子駅―初鹿野駅（甲斐大和駅）―勝沼駅（勝沼ぶどう郷駅）－塩山駅―東山梨駅―山梨市駅―別田駅（春日居町駅）―石和駅（石和温泉駅）－酒折駅―甲府駅―竜王駅―塩崎駅―韮崎駅―新府駅―穴山駅―日野春駅―長坂駅―小淵沢駅―信濃境駅―富士見駅―※すずらんの里駅―青柳駅―茅野駅―上諏訪駅―下諏訪駅―岡谷駅―川岸駅―辰野駅―信濃川島駅―小野駅―×(臨)東塩尻駅―塩尻駅
※ 昭和50年（1975年）以降の（ ）内は新駅名、※印は設置された新駅、×は廃止駅。
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
高尾駅ー塩尻駅間 東京駅ー高尾駅間
中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ路線です。
このうち東京駅 ー塩尻駅間はJR東日本、塩尻駅 ー 名古屋駅間はJR東海の管轄となっています。なお、塩尻駅はJR東日本の管轄です。「中央東線」や「中央西線」、「中央線快速」など、区間や系統別に様々な呼称があります。
『鉄道要覧』上は、重複する東京駅 - 神田駅間は東北本線、代々木駅 - 新宿駅間は山手線となっています。
━ 中央本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞急行券
★下諏訪→１００ｋｍ（昭和５０年）
下諏訪駅発行
国鉄記念入場券＞下諏訪駅・３０円
弟１０２回 鉄道記念日（昭和４９年）
下諏訪発行
C１２１７１蒸気機関車
外観はC１１形に類似しているが一回り小形で、ともに我が国タンク機関車の標準形。簡易線用に製造されただけに地方の客貨けん引、入機など用途は万能で小型ながら極めて重宝な存在。当管内においても、小海線、大糸線、飯山線を始め組成駅において入換機として活躍した。
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）１２月 平成２７年（２０１５年）４月
押印 押印
次の停車駅は、岡谷～
高尾駅―相模湖駅―藤野駅―上野原駅―四方津駅―梁川駅―鳥沢駅―猿橋駅―大月駅―初狩駅―笹子駅―初鹿野駅（甲斐大和駅）―勝沼駅（勝沼ぶどう郷駅）－塩山駅―東山梨駅―山梨市駅―別田駅（春日居町駅）―石和駅（石和温泉駅）－酒折駅―甲府駅―竜王駅―塩崎駅―韮崎駅―新府駅―穴山駅―日野春駅―長坂駅―小淵沢駅―信濃境駅―富士見駅―※すずらんの里駅―青柳駅―茅野駅―上諏訪駅―下諏訪駅―岡谷駅―川岸駅―辰野駅―信濃川島駅―小野駅―×(臨)東塩尻駅―塩尻駅
※ 昭和50年（1975年）以降の（ ）内は新駅名、※印は設置された新駅、×は廃止駅。
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
