国鉄・JR切符／駅スタンプ全路線訪問の旅

紀勢本線＞南部駅（みなべえき）

 

紀伊田辺駅ー和歌山駅間　

亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月　   平成２７年（２０１５年）５月

押印　　　　　　　　　　　　　　   押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、切目～

紀伊田辺駅―芳養駅―南部駅―岩代駅―切目駅―印南駅―稲原駅―和佐駅―道成寺駅―御坊駅―紀伊内原駅―紀伊由良駅―※広川ビーチ駅―湯浅駅―藤並駅―紀伊宮原駅―箕島駅―初島駅―下津駅―加茂郷駅―冷水浦駅―海南駅―黒江駅―紀三井寺駅―宮前駅―和歌山駅

和歌山駅～和歌山市駅

和歌山駅―紀和駅―和歌山市駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞芳養駅（はやえき）

 

 

紀伊田辺駅ー和歌山駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄D型硬券＞指定席券

 いそつり　指定席券（天王寺→　・昭和４９年）

天王寺駅発行

 

 

 

 

 

次の停車駅は、南部～

紀伊田辺駅―芳養駅―南部駅―岩代駅―切目駅―印南駅―稲原駅―和佐駅―道成寺駅―御坊駅―紀伊内原駅―紀伊由良駅―※広川ビーチ駅―湯浅駅―藤並駅―紀伊宮原駅―箕島駅―初島駅―下津駅―加茂郷駅―冷水浦駅―海南駅―黒江駅―紀三井寺駅―宮前駅―和歌山駅

和歌山駅～和歌山市駅

和歌山駅―紀和駅―和歌山市駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

越後線＞巻駅（まきえき）

 

 

柏崎駅ー新潟駅間

 

 

 

越後線（えちごせん）は、新潟県柏崎市の柏崎駅と新潟県新潟市中央区新潟駅を結ぶ、JR東日本の路線です。

• 区間：柏崎駅 - 吉田駅 - 新潟駅 ８３.８km
• 駅数：３２（起終点駅含む）
• 越後線所属駅に限定した場合、起終点駅（ともに信越本線所属）が除外され、３０駅となる。なお、弥彦線と交差する吉田駅は越後線所属。

 

━　越後線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

越後線・巻駅（昭和５０年）

巻駅発行（裏面）

 

 

 

 

次の停車駅は、越後曽根～

柏崎駅―東柏崎駅―西中通駅―荒浜駅―刈羽駅―西山駅―礼拝駅―石地駅―小木ノ城駅―出雲崎駅―妙法寺駅―小島谷駅―桐原駅―大河津駅(寺泊駅）―地蔵堂駅(分水駅）―粟生津駅―南吉田駅―吉田駅―※北吉田駅―岩室駅―巻駅ー越後曽根駅―越後赤塚駅―※内野西が丘駅―内野駅ー※新潟大学前駅―寺尾駅―小針駅―※青山駅―関屋駅―白山駅―新潟駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

相生線＞活汲駅（かっくみえき）

 

 

美幌駅ー北見相生駅間

 

 

 

相生線（あいおいせん）は、国鉄が運営していた鉄道路線です。北海道網走郡美幌町で石北本線から分岐し、同郡津別町相生までを結んでいましたが、1985年に廃止されました。

• 区間：美幌 - 北見相生 (36.8km)
• 駅数：14駅（起終点駅含む。駅8、仮乗降場6）

 

━　国鉄廃止線　相生線　━

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・１００円券　

相生線・活汲駅（昭和５４年）

活汲駅発行

 

 

 

 

 

次の停車駅は、津別～

美幌駅ー旭通仮乗場ー上美幌駅ー豊幌仮乗降場ー活汲駅ー達美仮乗降場ー津別駅ー高校前仮乗降場ー恩根駅ー本岐駅ー大昭仮乗降場ー開拓仮乗降場ー布川駅ー北見相生駅

 

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

　     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

　　JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

東海道本線＞摂津富田駅（せっつとんだえき）

 

 

 京都駅ー大阪駅間　大阪駅－神戸駅間   米原駅ー京都駅間　

 東京駅－熱海駅間（JR東日本）　　熱海駅ー米原駅間 （JR東海）

 

 

東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線です。東京駅 ー熱海駅間はJR東日本、熱海駅 ー米原駅間はJR東海、米原駅 ー神戸駅間はJR西日本の管轄となっています。 

JR京都線（ジェイアールきょうとせん）は、（JR西日本）東海道本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から大阪府大阪市北区の大阪駅までの区間に付けられた愛称です。

• 路線距離：全長４２.８ｋｍ
• 京都駅 ー 大阪駅間 ４２.８ｋｍ
• 駅数：１６（起終点駅含む）

 

━　東海道本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

東海道本線・摂津富田駅（昭和５１年）

摂津富田駅発行

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、茨木～

京都駅―西大路駅―※桂川駅―向日町駅―神足駅（長岡京駅）―山崎駅―※島本駅―高槻駅―摂津富田駅―茨木駅―千里丘駅―岸辺駅―吹田駅―東淀川駅―新大阪駅―大阪駅

※は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

東海道本線＞守山駅（もりやまえき）

 

  

米原駅ー京都駅間　京都駅ー大阪駅間　大阪駅－神戸駅間

 東京駅－熱海駅間（JR東日本）　　　熱海駅ー米原駅間 （JR東海）

 

 

東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線です。東京駅 ー熱海駅間はJR東日本、熱海駅 ー米原駅間はJR東海、米原駅 ー神戸駅間はJR西日本の管轄となっています。 

東海道本線＞琵琶湖線（びわこせん）は、JR西日本東海道本線のうち、滋賀県米原市の米原駅から京都府京都市下京区の京都駅までの区間、および北陸本線のうち米原駅から滋賀県長浜市の長浜駅までの区間に付けられた愛称です。

（JR西日本） - 全長67.7km

 路線距離：米原 ー 京都駅間 67.7km

• 駅数：２０（起終点駅含む）

 

━　東海道本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・１３０円券　

東海道本線・守山駅（昭和６０年）

守山駅発行（裏面）

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）５月

押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、栗東～

米原駅―彦根駅―南彦根駅―河瀬駅―稲枝駅―能登川駅―安土駅―近江八幡駅―篠原駅―野洲駅―守山駅―※栗東駅―草津駅―南草津駅―瀬田駅―石山駅―膳所駅―大津駅―山科駅―京都駅

※印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅。

※ 　「青」は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞紀伊田辺駅（きいたなべえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間

紀伊田辺駅ー和歌山駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞特急券

くろしお４号（指定）★紀伊勝浦→紀伊田辺（昭和５０年）

鳥羽駅発行

 

 

  

国鉄A型硬券＞特急券

くろしお４号 特定特急券（割引）★串本→紀伊田辺（昭和５０年）

串本駅発行

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

紀州５号 乗車券・急行券・指定席券　★天王寺→紀伊田辺　　天王寺駅発行

マルス券＞N型券　

紀州５号 乗車券・急行券・指定席券　★天王寺→紀伊田辺　　天王寺駅発行

 

 駅スタンプ

昭和５０年（１０７５年）１２月１１日

押印

 

   

マルス券＞V型券（縦型）　

紀州５号 乗車券・急行券・グリーン券　★天王寺→紀伊田辺（３５）

天王寺駅発行

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）５月

押印

 

 

 

 

 

 

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞紀伊新庄駅（きいしんじょうえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞一般式乗車券

和歌山→紀伊田辺・芳養・紀伊新庄（昭和５０年）

和歌山駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞一般式乗車券

紀伊勝浦→白浜・紀伊新庄（昭和５１年）

紀伊勝浦駅発行

 

 

 

 

紀勢本線＞白浜駅（しらはまえき）

 

 新宮駅ー紀伊田辺駅間　

亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　

 

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・２０円券　

紀勢本線・白浜駅（昭和４４年）

白浜駅発行

 

 

 

  

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

紀勢本線・白浜駅（昭和５１年）

白浜駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞金額式乗車券

★白浜→５０円(昭和５０年)　

白浜駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞急行券

★白浜→２００ｋｍ（昭和５０年）

白浜駅発行

 

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

くろしお５号・特急券（天王寺→白浜・昭和５０年）

天王寺駅発行

 

 

 

国鉄D型硬券＞急行券

紀州２号・急行券・指定席券（多気→白浜・昭和５１年）

鳥羽駅発行

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

きのくに 乗車券・急行券・指定席券　★天王寺→白浜

天王寺駅発行

マルス券＞V型券（縦型）　

きのくに１４号乗車券・急行券・指定席券　★寺田町→白浜（４８６）

寺田町駅発行

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　   駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月　   平成２７年（２０１５年）５月

押印 　　　　　　　　　　　　　　  押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、紀伊新庄～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞椿駅（つばきえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

南海電鉄A型硬券＞一般式乗車券

堺→椿（昭和５０年）

堺駅発行

 

 

 

 

（左）マルス券＞V型券（縦型）　

紀州 急行・指定席券　★天王寺→椿（４４２）

鶴橋駅発行

  （右）マルス券＞V型券（縦型）　

乗車券　★天王寺→椿（９７９８１）

天王寺駅発行

 

 駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月２６日

押印

 

 

 

 次の停車駅は、白浜～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線