国鉄・JR切符／駅スタンプ全路線訪問の旅

伯備線＞備中高梁駅（びっちゅうたかはしえき）

 

 

倉敷駅ー伯耆大山駅間

 

 

 

 

伯備線（はくびせん）は、岡山県倉敷市の倉敷駅から新見駅を経て、鳥取県米子市の伯耆大山駅に至るJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：倉敷駅 ー 伯耆大山駅間 138.4km
• 駅数：28（起終点駅含む）。
• 伯備線所属駅に限定した場合、山陽本線所属の倉敷駅と山陰本線所属の伯耆大山駅が除外され、26駅です。

 

━　伯備線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

伯備線・備中高梁駅（昭和５０年）

備中高梁駅発行

 

 

  

 

国鉄入場券＞国鉄・１１０円券　

伯備線・備中高梁駅（昭和５７年）

備中高梁駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　  駅スタンプ

昭和５０年〔１９７５年）１１月　　 平成２７年（２０１５年）４月

押印　　　　　　　　　　　　　　　 押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、方谷～

倉敷駅―清音駅―総社駅―豪渓駅―日羽駅―美袋駅―備中広瀬駅―備中高梁駅―木野山駅―備中川面駅―方谷駅―広石信号場―井倉駅―石蟹駅―新見駅―市原駅―備中神代駅―足立駅―新郷駅―上石見駅―下石見信号場―生山駅―上菅駅―黒坂駅―根雨駅―武庫駅―江尾駅―上溝口信号場―伯耆溝口駅―岸本駅―伯耆大山駅

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

伯備線＞総社駅（そうじゃえき）

 

 

倉敷駅ー伯耆大山駅間

岡山駅ー総社駅間（吉備線）

 

 

伯備線（はくびせん）は、岡山県倉敷市の倉敷駅から新見駅を経て、鳥取県米子市の伯耆大山駅に至るJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：倉敷駅 ー 伯耆大山駅間 138.4km
• 駅数：28（起終点駅含む。
• 伯備線所属駅に限定した場合、山陽本線所属の倉敷駅と山陰本線所属の伯耆大山駅が除外され、26駅です。

 

━　伯備線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・８０円券

伯備線・総社駅（昭和５４年）

総社駅発行

 

 

 

 

  

駅スタンプ

 昭和５０年〔１９７５年）７月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）４月

押印

 

 

 

 

 

次の停車駅は、備中高梁～

倉敷駅―清音駅―総社駅―豪渓駅―日羽駅―美袋駅―備中広瀬駅―備中高梁駅―木野山駅―備中川面駅―方谷駅―広石信号場―井倉駅―石蟹駅―新見駅―市原駅―備中神代駅―足立駅―新郷駅―上石見駅―下石見信号場―生山駅―上菅駅―黒坂駅―根雨駅―武庫駅―江尾駅―上溝口信号場―伯耆溝口駅―岸本駅―伯耆大山駅

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

     JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

山陽本線＞下関駅（しものせきえき）

 

 岩国駅ー下関駅間

神戸駅ー姫路駅間　姫路駅ー岡山駅間　

岡山駅ー三原駅間　三原駅―広島駅間

広島駅ー岩国駅間

 

 

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線です。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線があります。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線はJR西日本、下関駅 - 門司駅間はJR九州の管轄です。

神戸駅 - 姫路駅間には、東海道本線の大阪駅 ー神戸駅間とともに「JR神戸線」の愛称がつけられています。

• 路線距離：全長537.1km
• 神戸駅 - 下関駅間 528.1km
• 兵庫駅 - 和田岬駅間 2.7km （和田岬線）
• JR九州：下関駅 - 門司駅間 6.3km
• 旅客駅：124
• JR西日本：123
• JR九州：1（下関駅をのぞく）
• 山陽本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の神戸駅と鹿児島本線所属の門司駅が除外され、122駅となる（これらはすべてJR西日本所属で、JR九州としての山陽本線所属駅はない）。

 

━　山陽本線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞急行券

★下関→１００Kｍ（昭和５１年）

下関駅発行

 

 

 

  

国鉄A型硬券＞急行券

★下関→２００Kｍ（昭和５０年）

下関駅発行

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

安芸号　特急券・B寝台券　★大阪→下関

大阪駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月

押印

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

 

岩国駅―南岩国駅―藤生駅―通津駅―由宇駅―神代駅―大畠駅―柳井港駅―柳井駅―田布施駅―岩田駅―島田駅―光駅―下松駅―櫛ヶ浜駅―徳山駅―周防富田駅（新南陽駅）―福川駅―戸田駅―富海駅―防府駅―大道駅―四辻駅―小郡駅（新山口駅）―嘉川駅―本由良駅―厚東駅―宇部駅―小野田駅―厚狭駅―埴生駅―小月駅―長府駅―長門一ノ宮駅（新下関駅）―幡生駅―下関駅

※（　　）は昭和５０年（１９７５年）以降に改称された新駅名

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

山陽本線＞幡生駅（はたぶえき）

 

 

岩国駅ー下関駅間

神戸駅ー姫路駅間　姫路駅ー岡山駅間　岡山駅ー三原駅間

三原駅ー広島駅間　広島駅ー岩国駅間

京都駅ー幡生駅間（山陰本線）

 

 

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線です。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線があります。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線はJR西日本、下関駅 - 門司駅間はJR九州の管轄です。

神戸駅 - 姫路駅間には、東海道本線の大阪駅 ー神戸駅間とともに「JR神戸線」の愛称がつけられています。

• 路線距離：全長537.1km
• 神戸駅 - 下関駅間 528.1km
• 兵庫駅 - 和田岬駅間 2.7km （和田岬線）
• JR九州：下関駅 - 門司駅間 6.3km
• 旅客駅：124
• JR西日本：123
• JR九州：1（下関駅をのぞく）
• 山陽本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の神戸駅と鹿児島本線所属の門司駅が除外され、122駅となる（これらはすべてJR西日本所属で、JR九州としての山陽本線所属駅はない）。

 

━　山陽本線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

山陽本線・幡生駅（昭和５２年）

幡生駅発行

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、下関～

岩国駅―南岩国駅―藤生駅―通津駅―由宇駅―神代駅―大畠駅―柳井港駅―柳井駅―田布施駅―岩田駅―島田駅―光駅―下松駅―櫛ヶ浜駅―徳山駅―周防富田駅（新南陽駅）―福川駅―戸田駅―富海駅―防府駅―大道駅―四辻駅―小郡駅（新山口駅）―嘉川駅―本由良駅―厚東駅―宇部駅―小野田駅―厚狭駅―埴生駅―小月駅―長府駅―長門一ノ宮駅（新下関駅）―幡生駅―下関駅

※（　　）は昭和５０年（１９７５年）以降に改称された新駅名

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線        JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線            JR九州路線

山陽本線＞長門一ノ宮駅（ながといちのみやえき、現・新下関駅）

 

岩国駅ー下関駅間

神戸駅ー姫路駅間　 姫路駅ー岡山駅間　 岡山駅ー三原駅間

三原駅ー広島駅間　 広島駅ー岩国駅間

 

 

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線です。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線があります。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線はJR西日本、下関駅 - 門司駅間はJR九州の管轄です。

神戸駅 - 姫路駅間には、東海道本線の大阪駅 ー神戸駅間とともに「JR神戸線」の愛称がつけられています。

• 路線距離：全長537.1km
• 神戸駅 - 下関駅間 528.1km
• 兵庫駅 - 和田岬駅間 2.7km （和田岬線）
• JR九州：下関駅 - 門司駅間 6.3km
• 旅客駅：124
• JR西日本：123
• JR九州：1（下関駅をのぞく）
• 山陽本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の神戸駅と鹿児島本線所属の門司駅が除外され、122駅となる（これらはすべてJR西日本所属で、JR九州としての山陽本線所属駅はない）。

 

━　山陽本線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ　★

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

山陽本線・長門一ノ宮駅（昭和５０年）

長門一ノ宮駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）8月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、幡生～

岩国駅―南岩国駅―藤生駅―通津駅―由宇駅―神代駅―大畠駅―柳井港駅―柳井駅―田布施駅―岩田駅―島田駅―光駅―下松駅―櫛ヶ浜駅―徳山駅―周防富田駅（新南陽駅）―福川駅―戸田駅―富海駅―防府駅―大道駅―四辻駅―小郡駅（新山口駅）―嘉川駅―本由良駅―厚東駅―宇部駅―小野田駅―厚狭駅―埴生駅―小月駅―長府駅―長門一ノ宮駅（新下関駅）―幡生駅―下関駅

※（　　）は昭和５０年（１９７５年）以降に改称された新駅名

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

       JR北海道路線         JR東日本路線      　JR東海路線  

     JR西日本路線         JR四国路線              JR九州路線

山陽本線＞長府駅（ちょうふえき）

 

 

 岩国駅ー下関駅間

 神戸駅ー姫路駅間　姫路駅ー岡山駅間　岡山駅ー三原駅間

 三原駅ー広島駅間　広島駅ー岩国駅間

 

 

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線です。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線があります。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線はJR西日本、下関駅 - 門司駅間はJR九州の管轄です。

神戸駅 - 姫路駅間には、東海道本線の大阪駅 ー神戸駅間とともに「JR神戸線」の愛称がつけられています。

• 路線距離：全長537.1km
• 神戸駅 - 下関駅間 528.1km
• 兵庫駅 - 和田岬駅間 2.7km （和田岬線）
• JR九州：下関駅 - 門司駅間 6.3km
• 旅客駅：124
• JR西日本：123
• JR九州：1（下関駅をのぞく）
• 山陽本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の神戸駅と鹿児島本線所属の門司駅が除外され、122駅となる（これらはすべてJR西日本所属で、JR九州としての山陽本線所属駅はない）。

 

━　山陽本線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ　★

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

 次の停車駅は、長門一ノ宮（新下関）～

岩国駅―南岩国駅―藤生駅―通津駅―由宇駅―神代駅―大畠駅―柳井港駅―柳井駅―田布施駅―岩田駅―島田駅―光駅―下松駅―櫛ヶ浜駅―徳山駅―周防富田駅（新南陽駅）―福川駅―戸田駅―富海駅―防府駅―大道駅―四辻駅―小郡駅（新山口駅）―嘉川駅―本由良駅―厚東駅―宇部駅―小野田駅―厚狭駅―埴生駅―小月駅―長府駅―長門一ノ宮駅（新下関駅）―幡生駅―下関駅

 ※（　　）は昭和５０年（１９７５年）以降に改称された新駅名

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

山陽本線＞小月駅（おづきえき）

 

 

 岩国駅ー下関駅間

 神戸駅ー姫路駅間　姫路駅ー岡山駅間　岡山駅ー三原駅間

 三原駅ー広島駅間　広島駅ー岩国駅間

 

 

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線です。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線があります。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線はJR西日本、下関駅 - 門司駅間はJR九州の管轄です。

神戸駅 - 姫路駅間には、東海道本線の大阪駅 ー神戸駅間とともに「JR神戸線」の愛称がつけられています。

• 路線距離：全長537.1km
• 神戸駅 - 下関駅間 528.1km
• 兵庫駅 - 和田岬駅間 2.7km （和田岬線）
• JR九州：下関駅 - 門司駅間 6.3km
• 旅客駅：124
• JR西日本：123
• JR九州：1（下関駅をのぞく）
• 山陽本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の神戸駅と鹿児島本線所属の門司駅が除外され、122駅となる（これらはすべてJR西日本所属で、JR九州としての山陽本線所属駅はない）。

 

━　山陽本線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞一般式乗車券

佐賀→小月（昭和５０年）

佐賀駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞往復乗車券　

門司→小月・往復乗車券（昭和５０年）

 小月駅発行

 

 

 

 

（左）国鉄・軟券>回数券

乗車券　長府⇔小月

長府駅発行

 

 （右）国鉄・軟券>常備券

乗車券　宇部→小月

宇部駅発行　

 

 

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、長府～

岩国駅―南岩国駅―藤生駅―通津駅―由宇駅―神代駅―大畠駅―柳井港駅―柳井駅―田布施駅―岩田駅―島田駅―光駅―下松駅―櫛ヶ浜駅―徳山駅―周防富田駅（新南陽駅）―福川駅―戸田駅―富海駅―防府駅―大道駅―四辻駅―小郡駅（新山口駅）―嘉川駅―本由良駅―厚東駅―宇部駅―小野田駅―厚狭駅―埴生駅―小月駅―長府駅―長門一ノ宮駅（新下関駅）―幡生駅―下関駅

※（　　）は昭和５０年（１９７５年）以降に改称された新駅名

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

山陽本線＞埴生駅（はぶえき）

 

 

 岩国駅ー下関駅間

 神戸駅ー姫路駅間　姫路駅ー岡山駅間 　岡山駅ー三原駅間

 三原駅ー広島駅間　広島駅ー岩国駅間

 

 

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線です。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線があります。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線はJR西日本、下関駅 - 門司駅間はJR九州の管轄です。

神戸駅 - 姫路駅間には、東海道本線の大阪駅 ー神戸駅間とともに「JR神戸線」の愛称がつけられています。

• 路線距離：全長537.1km
• 神戸駅 - 下関駅間 528.1km
• 兵庫駅 - 和田岬駅間 2.7km （和田岬線）
• JR九州：下関駅 - 門司駅間 6.3km
• 旅客駅：124
• JR西日本：123
• JR九州：1（下関駅をのぞく）
• 山陽本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の神戸駅と鹿児島本線所属の門司駅が除外され、122駅となる（これらはすべてJR西日本所属で、JR九州としての山陽本線所属駅はない）。

 

━　山陽本線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄B型硬券＞金額式乗車券

★埴生→５０円(昭和５０年)　

埴生駅発行

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、小月～

岩国駅―南岩国駅―藤生駅―通津駅―由宇駅―神代駅―大畠駅―柳井港駅―柳井駅―田布施駅―岩田駅―島田駅―光駅―下松駅―櫛ヶ浜駅―徳山駅―周防富田駅（新南陽駅）―福川駅―戸田駅―富海駅―防府駅―大道駅―四辻駅―小郡駅（新山口駅）―嘉川駅―本由良駅―厚東駅―宇部駅―小野田駅―厚狭駅―埴生駅―小月駅―長府駅―長門一ノ宮駅（新下関駅）―幡生駅―下関駅

※（　　）は昭和５０年（１９７５年）以降に改称された新駅名

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       　JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線             JR九州路線

山陽本線＞厚狭駅（あさえき）

 

岩国駅ー下関駅間

神戸駅ー姫路駅間　姫路駅ー岡山駅間　岡山駅ー三原駅間

三原駅ー広島駅間　広島駅ー岩国駅間

厚狭駅ー長門市駅間（美祢線）

 

 

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線です。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線があります。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線はJR西日本、下関駅 - 門司駅間はJR九州の管轄です。

神戸駅 - 姫路駅間には、東海道本線の大阪駅 ー神戸駅間とともに「JR神戸線」の愛称がつけられています。

• 路線距離：全長537.1km
• 神戸駅 - 下関駅間 528.1km
• 兵庫駅 - 和田岬駅間 2.7km （和田岬線）
• JR九州：下関駅 - 門司駅間 6.3km
• 旅客駅：124
• JR西日本：123
• JR九州：1（下関駅をのぞく）
• 山陽本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の神戸駅と鹿児島本線所属の門司駅が除外され、122駅となる（これらはすべてJR西日本所属で、JR九州としての山陽本線所属駅はない）。

 

━　山陽本線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月

押印

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、埴生～

岩国駅―南岩国駅―藤生駅―通津駅―由宇駅―神代駅―大畠駅―柳井港駅―柳井駅―田布施駅―岩田駅―島田駅―光駅―下松駅―櫛ヶ浜駅―徳山駅―周防富田駅（新南陽駅）―福川駅―戸田駅―富海駅―防府駅―大道駅―四辻駅―小郡駅（新山口駅）―嘉川駅―本由良駅―厚東駅―宇部駅―小野田駅―厚狭駅―埴生駅―小月駅―長府駅―長門一ノ宮駅（新下関駅）―幡生駅―下関駅

※（　　）は昭和５０年（１９７５年）以降に改称された新駅名

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

山陽本線＞小野田駅（おのだえき）

 

 

岩国駅ー下関駅間

神戸駅ー姫路駅間　姫路駅ー岡山駅間　岡山駅ー三原駅間

三原駅ー広島駅間　広島駅ー岩国駅間

居能駅ー小野田駅間（小野田線）

 

 

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線です。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線があります。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線はJR西日本、下関駅 - 門司駅間はJR九州の管轄です。

神戸駅 - 姫路駅間には、東海道本線の大阪駅 ー神戸駅間とともに「JR神戸線」の愛称がつけられています。

• 路線距離：全長537.1km
• 神戸駅 - 下関駅間 528.1km
• 兵庫駅 - 和田岬駅間 2.7km （和田岬線）
• JR九州：下関駅 - 門司駅間 6.3km
• 旅客駅：124
• JR西日本：123
• JR九州：1（下関駅をのぞく）
• 山陽本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の神戸駅と鹿児島本線所属の門司駅が除外され、122駅となる（これらはすべてJR西日本所属で、JR九州としての山陽本線所属駅はない）。

 

━　山陽本線　国鉄駅　━ 

★　国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）７月２４日

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）９月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、厚狭～

岩国駅―南岩国駅―藤生駅―通津駅―由宇駅―神代駅―大畠駅―柳井港駅―柳井駅―田布施駅―岩田駅―島田駅―光駅―下松駅―櫛ヶ浜駅―徳山駅―周防富田駅（新南陽駅）―福川駅―戸田駅―富海駅―防府駅―大道駅―四辻駅―小郡駅（新山口駅）―嘉川駅―本由良駅―厚東駅―宇部駅―小野田駅―厚狭駅―埴生駅―小月駅―長府駅―長門一ノ宮駅（新下関駅）―幡生駅―下関駅

※（　　）は昭和５０年（１９７５年）以降に改称された新駅名

※　「赤」の駅は硬券、「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線