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羽犬塚駅ー黒木駅間
矢部線（やべせん）は、かつて福岡県筑後市の羽犬塚駅と八女郡黒木町（現・八女市）の黒木駅とを結んでいた国鉄の鉄道路線でしたが１９８５年に全線が廃止されました。
━ 国鉄廃止線 矢部線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄B型硬券＞金額式乗車券
★黒木→１００円 (昭和５０年)
黒木駅発行
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
羽犬塚駅―花宗駅―鵜池駅―蒲原駅―筑後福島駅―今古賀駅―上妻駅―山内駅―北河内駅―黒木駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
羽犬塚駅ー黒木駅間
矢部線（やべせん）は、かつて福岡県筑後市の羽犬塚駅と八女郡黒木町（現・八女市）の黒木駅とを結んでいた国鉄の鉄道路線でしたが１９８５年に全線が廃止されました。
━ 国鉄廃止線 矢部線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄B型硬券＞金額式乗車券
★筑後福島→７０円 (昭和５１年)
筑後福島駅発行
次の停車駅は、黒木～
羽犬塚駅―花宗駅―鵜池駅―蒲原駅―筑後福島駅―今古賀駅―上妻駅―山内駅―北河内駅―黒木駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
水俣駅ー栗野駅間
山野線（やまのせん）は、かつて熊本県水俣市の水俣駅から鹿児島県姶良郡湧水町（営業当時は栗野町）の栗野駅までを結んでいましたが、国鉄分割民営化後の昭和６３（１９８８〉年２月１日に全線廃止されました。
━ 国鉄廃止線 山野線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄B型硬券＞金額式乗車券
★菱刈→５０円 (昭和５１年)
菱刈駅発行
水俣駅―東水俣駅―肥後深川駅―深渡瀬駅―久木野駅―薩摩布計駅―西山野駅―山野駅―郡山八幡駅―薩摩大口駅―西菱刈駅―菱刈駅―前目駅―湯之尾駅―稲葉崎駅―栗野駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
人吉駅ー湯前駅間
湯前線（ゆのまえせん）は、熊本県人吉市の人吉温泉駅から熊本県球磨郡湯前町の湯前駅に至るくま川鉄道の鉄道路線です。旧国鉄の湯前線を平成元（１９８９）年１０月１日にくま川鉄道湯前線に転換して開業した路線。人吉盆地の東西を結んでいます。
━ 国鉄廃止線 湯前線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄入場券＞ 国鉄・１４０円券
湯前線・湯前駅（昭和６２年）
湯前駅発行（裏面）
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
★八代→多良木・湯前 ３９０円（昭和５１年）
八代駅発行
（左）マルス券＞V型券（縦型）
乗車券 ★熊本→免田・多良木・湯前
熊本駅発行
（右）駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
人吉駅（人吉温泉駅）―東人吉駅（相良藩願成寺駅）－川村駅―肥後西村駅―一武駅―木上駅―※おかめ幸福駅―免田駅（あさぎりえき）―東免田駅―※公立病院前駅―多良木駅―東多良木駅―※新鶴羽駅―湯前駅
※ 印は転換後にに設置された新駅、（ )内は新駅名、くま川鉄道は人吉温泉駅名を使用しています。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
人吉駅ー湯前駅間
湯前線（ゆのまえせん）は、熊本県人吉市の人吉温泉駅から熊本県球磨郡湯前町の湯前駅に至るくま川鉄道の鉄道路線です。旧国鉄の湯前線を平成元（１９８９）年１０月１日にくま川鉄道湯前線に転換して開業した路線。人吉盆地の東西を結んでいます。
━ 国鉄廃止線 湯前線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
★大牟田→一勝地・東人吉 ６７０円（昭和５１年）
大牟田駅発行
次の停車駅は、湯前～
人吉駅（人吉温泉駅）―東人吉駅（相良藩願成寺駅）－川村駅―肥後西村駅―一武駅―木上駅―※おかめ幸福駅―免田駅（あさぎりえき）―東免田駅―※公立病院前駅―多良木駅―東多良木駅―※新鶴羽駅―湯前駅
※ 印は転換後にに設置された新駅、（ )内は新駅名、くま川鉄道は人吉温泉駅名を使用しています。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
川内駅ー薩摩大口駅間
水俣駅ー栗野駅間（国鉄廃止線 山野線）
宮之城線（みやのじょうせん）は、かつて鹿児島県川内市（現・薩摩川内市）の川内駅から同県大口市（現・伊佐市）の薩摩大口駅までを結んでいた、国鉄）の鉄道路線です。国鉄再建法施行により第２次特定地方交通線に指定され、昭和６２（１９８７）年に廃止さえました。
━ 国鉄廃止線 宮之城線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
★都城→菱刈・薩摩大口 ４４０円（昭和５１年）
都城駅発行
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
★川内→羽月・薩摩大口 ３４０円（昭和５１年）
川内駅発行
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
川内駅―薩摩白浜駅―楠元駅―吉野山駅―樋脇駅―上樋脇駅―入来駅―薩摩山崎駅―舟木駅―宮之城駅―佐志駅―薩摩湯田駅―薩摩鶴岡駅―薩摩求名駅―広橋駅―薩摩永野駅―針持駅―西多良駅―羽月駅―薩摩大口駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
川内駅ー薩摩大口駅間
宮之城線（みやのじょうせん）は、かつて鹿児島県川内市（現・薩摩川内市）の川内駅から同県大口市（現・伊佐市）の薩摩大口駅までを結んでいた、国鉄）の鉄道路線です。国鉄再建法施行により第２次特定地方交通線に指定され、昭和６２（１９８７）年に廃止さえました。
━ 国鉄廃止線 宮之城線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
★伊集院→薩摩山崎・宮之城 ２９０円（昭和５１年）
伊集院駅発行
国鉄B型硬券＞一般式乗車券
★串木野→宮之城 ２２０円（昭和５１年）
串木野駅発行
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
次の停車駅は、薩摩大口～
川内駅―薩摩白浜駅―楠元駅―吉野山駅―樋脇駅―上樋脇駅―入来駅―薩摩山崎駅―舟木駅―宮之城駅―佐志駅―薩摩湯田駅―薩摩鶴岡駅―薩摩求名駅―広橋駅―薩摩永野駅―針持駅―西多良駅―羽月駅―薩摩大口駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
佐賀駅ー瀬高駅間
佐賀線（さがせん）は、かつて佐賀県佐賀市の佐賀駅と福岡県みやま市（廃線時・山門郡瀬高町）の瀬高駅を結んでいた国鉄が運営していた鉄道路線です。国鉄民営化直前の昭和６２（１９８７）年３月２８日に廃止されました。
━ 国鉄廃止線 佐賀線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
★佐世保→諸富・筑後柳河 ３９０円（昭和５１年）
佐世保駅発行
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
佐賀駅―東佐賀駅―南佐賀駅―光法駅―諸富駅―（筑後川信号場）―筑後若津駅―筑後大川駅―東大川駅―筑後柳河駅―百町駅―三橋駅―瀬高駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
佐賀駅ー瀬高駅間
佐賀線（さがせん）は、かつて佐賀県佐賀市の佐賀駅と福岡県みやま市（廃線時・山門郡瀬高町）の瀬高駅を結んでいた国鉄が運営していた鉄道路線です。国鉄民営化直前の昭和６２（１９８７）年３月２８日に廃止されました。
━ 国鉄廃止線 佐賀線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄D型硬券＞往復乗車券
★佐賀⇔筑後大川（昭和５１年）
筑後大川駅発行
国鉄・軟券>回数券
瀬高駅⇔筑後大川（昭和５０年）
瀬高駅発行
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
次の停車駅は、筑後柳河～
佐賀駅―東佐賀駅―南佐賀駅―光法駅―諸富駅―（筑後川信号場）―筑後若津駅―筑後大川駅―東大川駅―筑後柳河駅―百町駅―三橋駅―瀬高駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
有田駅ー伊万里駅ー佐世保駅間
西九州線（にしきゅうしゅうせん）は、佐賀県西松浦郡有田町の有田駅から伊万里駅、たびら平戸口駅を経て、長崎県佐世保市の佐世保駅に至る松浦鉄道の鉄道路線です。昭和６３（１９８８）年４月１日に 旧国鉄のJR九州松浦線を第三セクター松浦鉄道に転換して開業した路線です。北松浦半島を廻り沿線市町を結んでいます。
━ 国鉄廃止線 松浦線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
マルス券＞V型券（縦型）
乗車券 ★博多→三河内・佐世保・中佐世保
博多駅発行
次の停車駅は、佐世保～
有田駅―※三代橋駅―※黒川駅―蔵宿駅―※西有田駅―大木駅―※山谷駅―夫婦石駅―金武駅―※川東駅―伊万里駅―東山代駅―※里駅―楠久駅―※鳴石駅―久原駅―※波瀬駅―浦ノ崎駅―※福島口駅―今福駅―※今福鷹島口駅（鷹島口駅）―※前浜駅―調川駅―松浦駅―※松浦発電所前駅―肥前御厨駅（御厨駅）－※西木場駅―※田平駅（東田平駅）―※中田平駅―平戸口駅（たびら平戸口駅）―※西田平駅―※すえたちばな駅―江迎駅（江迎鹿町駅）―※高岩駅―※いのつき駅―潜滝駅（潜竜ヶ滝駅）―肥前吉井駅（吉井駅）―肥前神田駅（神田駅）―上佐々駅（清峰高校前駅）―佐々駅―小浦駅―真申駅―※棚方駅―相浦駅―※大学前駅―上相浦駅―※本山駅―中里駅（肥前中里駅）―皆瀬駅―※野中駅―左石駅―※泉福寺駅―※山の田駅―北佐世保駅―中佐世保駅―※佐世保中央駅―佐世保駅
※印は転換時（後）に設置された新駅、（ 〉内は転換後の新駅名。
