国鉄・JR切符／駅スタンプ全路線訪問の旅

信越本線＞新井駅（あらいえき）

 

 

 高崎駅ー直江津駅間

 直江津駅ー新潟駅間

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄B型硬券＞金額式乗車券

★新井→１２０円(昭和５１年)

新井駅発行（裏面）

 

 

 

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　  　駅スタンプ（えちごトキめき鉄道）

平成２６年（２０１４年）１０月　　  平成２７年（２０１５年）１１月

押印　　　　　　　　　　　　　　     押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、脇野田（上越妙高）～ 

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

信越本線＞関山駅（せきやまえき）

 

 

 高崎駅ー直江津駅間

 直江津駅ー新潟駅間

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

 

駅スタンプ                                   駅スタンプ

昭和５１年（１９７６年）７月     平成２６年（２０１４年）１０月

押印　　　　　　　　　　　　     押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ（えちごトキめき鉄道）

平成２７年（２０１５年）１１月

押印

 

 

 

 

 

次の停車駅は、新井～

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

信越本線＞妙高高原駅（みょうこうこうげんえき）

 

 

 高崎駅ー直江津駅間

 直江津駅ー新潟駅間

 

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・１３０円券　　　　　　

信越本線・妙高高原駅（昭和５７年）

妙高高原駅発行

 

 

 

 

国鉄記念入場券＞妙高高原駅・３０円

妙高高原駅観光センター開設記念入場券（昭和４６年）

妙高高原駅発行

※観光の名所

妙高山・笹ヶ峰牧場・野尻湖

※妙高地区スキー場

赤倉温泉スキー場・新赤倉温泉スキー場・池の平温泉スキー場

妙高東山スキー場・杉野沢スキー場・関温泉スキー場・燕温泉スキー場

国鉄記念入場券＞妙高高原駅・１００円

第３６回冬季国体開催記念入場券（昭和５６年）

妙高高原駅発行

大会会場

●バイアスロン　　　　　　　　　中郷村

●ジャイアントスラローム　　　妙高高原町赤倉

●ジャンプ　　　　　　　　　　　　妙高高原町兼俣

●クロスカントリー　　　　　　　 妙高高原町池の平

 

 

 国鉄記念入場券＞妙高高原駅・１００円

第３６回冬季国体開催記念入場券（昭和５６年）

妙高高原駅発行

国民体育大会の趣旨

国民体育大会は、広く国民の間にスポーツを普及し、アマチュアリズムとスポーツ精神を高揚して、国民の健康増進と体力の向上を図り、併せて地方スポーツの振興と地方文化の発展に寄与するとともに、国民生活を明るくより豊かにしようとするものである。第１回大会は、昭和２１年１１月京都府を中心に行われ、以後、冬季、夏季、秋季に分かれて、毎年開催せている。

 

 

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　  駅スタンプ

昭和５１年（１９７６年）１月　  平成２６年（２０１４年）１０月

押印　　　　　　　　　　　　 　 押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ（えちごトキめき鉄道）

平成２７年（２０１５年）１１月６日

押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、関山～

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

信越本線＞黒姫駅（くろひめえき）

 

 高崎駅ー直江津駅間　　

 直江津駅ー新潟駅間

 

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

 駅スタンプ

 昭和５１年（１９７６年）１月２９日

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）１０月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、妙高高原～

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

信越本線＞豊野駅（とよのえき）

 

 

高崎駅ー直江津駅間　　直江津駅ー新潟駅間

豊野駅ー越後川口駅（飯山線）

 

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・１４０円券　

信越本線・豊野駅（昭和６１年）

豊野駅発行

 

 

 

 

 駅スタンプ

昭和５１年（１９７６年）７月１３日

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）１０月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、黒姫～

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

信越本線＞長野駅（ながのえき）

 

 

 高崎駅ー直江津駅間

 直江津駅ー新潟駅間

 

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞急行券

★長野→１００Kｍまで（昭和５１年）

長野駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞急行券

★長野→２００ｋｍ（昭和５０年）

長野駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞特急券

特急券（自由席）★長野→４００ｋｍ（昭和５０年）

長野駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞急行券・指定席券

★妙高１号 上野→長野（昭和５０年）

上野駅旅セ 発行

 

 

 

 

国鉄記念入場券＞函館駅・３０円

第９９回鉄道記念日　　（昭和４６年）

長野駅発行

殉難の碑（長野機関区）

第二次世界大戦直前の昭和２０年８月１３日、長野機関区が米軍艦載機の銃撃を受けて、機関士２名を含む８名の殉職者を出した。昭和３０年５月、十河国鉄総裁の筆による殉職者の碑が構内に建てられた。碑の前には弾痕のあとも生々しい線路が置かれ、当時の惨状を物語っている。（信越本線長野駅東口下車、徒歩１０分）

 

 

 

 

マルス券＞V型券（縦型）

しなの　特別急行券　★名古屋→長野（９３４）

名古屋駅発行

 

 

 

 

 

 

 

 

マルス券＞８５ミリ（青地紋）

新幹線特急券・あさま　５１１号★東京→長野（平成２６年）

新小岩駅発行

 

 

 

マルス券＞８５ミリ（青地紋）

新幹線指定券・かがやき５５２号★東京→長野（平成２８年）

新小岩駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）８月９日

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）５月３１日

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、豊野～

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

信越本線＞川中島駅（かわなかじまえき）

 

 

 高崎駅ー直江津駅間

 直江津駅ー新潟駅間

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

駅スタンプ                                    駅スタンプ

昭和５１年（１９７６年）７月      平成２６年（２０１４年）１０月

押印　　　　　　　　　　　　      押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、長野～

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

信越本線＞篠ノ井駅（しののいえき）

 

 

 高崎駅ー直江津駅間　　直江津駅ー新潟駅間

 篠ノ井駅ー塩尻駅間（篠ノ井線）

 

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄B型硬券＞矢印式乗車券

★長野⇔篠ノ井(昭和３７年)

長野駅発行

 

 

 

  

　　　　　　　　　 

駅スタンプ　　　　　　　　　　  駅スタンプ

昭和５１年（１９７６年）１月　  平成２６年（２０１４年）１０月

押印　　　　　　　　　　　　　  押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、川中島～

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

信越本線＞屋代駅（やしろえき）

 

 

 高崎駅ー直江津駅間

 直江津駅ー新潟駅間

 

 

 

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　　駅スタンプ

昭和５１年（１９７６年）７月１４日   平成２７年（２０１５年）３月

押印　　　　　　　　　　　　　　　   押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、篠ノ井～

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

信越本線＞戸倉駅（とくらえき）

 

 

 高崎駅ー直江津駅間

 直江津駅ー新潟駅間

 

 

  

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと、長野県長野市の篠ノ井駅から新潟県上越市の直江津駅を経由して新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶJR東日本の路線である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。路線総延長は２５７.３ｋｍ。

●平成９年（１９９７年）１０月１日：長野新幹線の開業により次のように変更

• 軽井沢駅・上田駅の所属が北陸新幹線に、小諸駅の所属駅が小海線に変更。
• 横川駅 ー 軽井沢駅 (-１１.２km) 、熊ノ平信号場が廃止。
• 軽井沢駅 ー篠ノ井駅 (-６５.６km) 間廃止により、中軽井沢駅・信濃追分駅・御代田駅・平原駅・滋野駅・田中駅・大屋駅・西上田駅・坂城駅・戸倉駅・屋代駅が廃止され、しなの鉄道線に移管。

●平成２７年（２０１５年）３月１４日の北陸新幹線長野駅 ー 金沢駅間延伸開業に伴い長野駅 ー 直江津駅間が経営分離されて、長野駅 ー 妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅 ー 直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管されました。

 

━　信越本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ

 

国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券

信越本線・戸倉駅（昭和５１年）

戸倉駅発行（裏面）

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞矢印式乗車券

★坂城←[戸倉]→屋代(昭和５１年)

戸倉駅発行（裏面）

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞矢印式乗車券

★大屋・田中←[戸倉]→姥捨・北長野(昭和５１年)

戸倉駅発行（裏面）

 

 

 

 

マルス券＞V型券（縦型）

特急券　★上野→戸倉（９９１）

新宿駅発行

 

 

 

 

 

 

 

 

マルス券＞N型券

乗車券　★上野→戸倉

浅間３号・信州４号

 

 

 

駅スタンプ

昭和５１年（１９７６年）１月２３日

押印

 

 

 

 

  駅スタンプ

 平成２７年（２０１５年）３月

 押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、屋代～ 

上野駅―――高崎駅―北高崎駅―群馬八幡駅―安中駅―磯部駅―松井田駅―西松井田駅―横川駅―軽井沢駅―中軽井沢駅―信濃追分駅―御代田駅―平原駅―小諸駅―滋野駅―田中駅―大屋駅―※信濃国分寺駅ー上田駅―西上田駅―※テクノさかき駅ー坂城駅―戸倉駅―※千曲駅ー屋代駅―※屋代高校前駅ー篠ノ井駅―川中島駅―長野駅―北長野駅―三才駅―豊野駅―牟礼駅―古間駅―黒姫駅―妙高高原駅―関山駅―二本木駅―新井駅―北新井駅―脇野田駅（上越妙高駅）―南高田駅―高田駅―春日山駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

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