国鉄・JR切符／駅スタンプ全路線訪問の旅

足尾線＞水沼駅（みずぬまえき）

 

 

桐生駅ー間藤駅間

 

 

 

平成元年（１９８９年）３月２９日 JR足尾線廃止。わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線開業 (44.1km)。運動公園駅、本宿駅、中野駅新設。神土駅を神戸駅に改称。

わたらせ渓谷線（わたらせけいこくせん）とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する路線。旧国鉄のJR東日本足尾線を引き継いだ路線です。通称は「わた渓（わたけい）」、「わてつ」。

• 路線距離：44.1km
• うち桐生 - 下新田信号場間 1.7km は、JR東日本両毛線と施設を共用。
• 駅数：17駅（起終点駅含む）

 

━　国鉄廃止線　足尾線　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、花輪～

桐生駅―下新田駅―相老駅―※運動公園駅―大間々駅―上神梅駅―※本宿駅―水沼駅―花輪駅―※中野駅―小中駅―神土駅（神戸駅）―沢入駅―原向駅―通洞駅―足尾駅―間藤駅

昭和５０年（１９７５年）以降（　）新駅名・※設置された新駅。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

       JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

      JR西日本路線         JR四国路線           JR九州路線

足尾線＞足尾駅（あしおえき）

 

 

桐生駅ー間藤駅間

 

 

 

平成元年（１９８９年）３月２９日 JR足尾線廃止。わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線開業 (44.1km)。運動公園駅、本宿駅、中野駅新設。神土駅を神戸駅に改称。

わたらせ渓谷線（わたらせけいこくせん）とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する路線。旧国鉄のJR東日本足尾線を引き継いだ路線です。通称は「わた渓（わたけい）」、「わてつ」。

• 路線距離：44.1km
• うち桐生 - 下新田信号場間 1.7km は、JR東日本両毛線と施設を共用。
• 駅数：17駅（起終点駅含む）

 

━　国鉄廃止線　足尾線　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

 国鉄入場券＞国鉄・１２０円券

足尾線・足尾駅（昭和５８年）

足尾駅発行

 

 

 

 

  

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

桐生駅―下新田駅―相老駅―※運動公園駅―大間々駅―上神梅駅―※本宿駅―水沼駅―花輪駅―※中野駅―小中駅―神土駅（神戸駅）―沢入駅―原向駅―通洞駅―足尾駅―間藤駅

昭和５０年（１９７５年）以降（　）新駅名・※設置された新駅。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

       JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

     JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

足尾線＞通洞駅（つうどうえき）

 

 

桐生駅ー間藤駅間

 

 

 

平成元年（１９８９年）３月２９日 JR足尾線廃止。わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線開業 (44.1km)。運動公園駅、本宿駅、中野駅新設。神土駅を神戸駅に改称。

わたらせ渓谷線（わたらせけいこくせん）とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する路線。旧国鉄のJR東日本足尾線を引き継いだ路線です。通称は「わた渓（わたけい）」、「わてつ」。

• 路線距離：44.1km
• うち桐生 - 下新田信号場間 1.7km は、JR東日本両毛線と施設を共用。
• 駅数：17駅（起終点駅含む）

 

━　国鉄廃止線　足尾線　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月１７日

押印

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、足尾～

桐生駅―下新田駅―相老駅―※運動公園駅―大間々駅―上神梅駅―※本宿駅―水沼駅―花輪駅―※中野駅―小中駅―神土駅（神戸駅）―沢入駅―原向駅―通洞駅―足尾駅―間藤駅

昭和５０年（１９７５年）以降（　）新駅名・※設置された新駅。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

       JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

     JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

足尾線＞花輪駅（はなわえき）

 

 

桐生駅ー間藤駅間

 

 

 

平成元年（１９８９年）３月２９日 JR足尾線廃止。わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線開業 (44.1km)。運動公園駅、本宿駅、中野駅新設。神土駅を神戸駅に改称。

わたらせ渓谷線（わたらせけいこくせん）とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する路線。旧国鉄のJR東日本足尾線を引き継いだ路線です。通称は「わた渓（わたけい）」、「わてつ」。

• 路線距離：44.1km
• うち桐生 - 下新田信号場間 1.7km は、JR東日本両毛線と施設を共用。
• 駅数：17駅（起終点駅含む）

 

━　国鉄廃止線　足尾線　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

  

 国鉄・軟券>回数券

大間々⇔花輪

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、通洞～

桐生駅―下新田駅―相老駅―※運動公園駅―大間々駅―上神梅駅―※本宿駅―水沼駅―花輪駅―※中野駅―小中駅―神土駅（神戸駅）―沢入駅―原向駅―通洞駅―足尾駅―間藤駅

昭和５０年（１９７５年）以降（　）新駅名・※設置された新駅。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

       JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

     JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

足尾線＞大間々駅（おおままえき）

 

 

桐生駅ー間藤駅間

 

 

 

平成元年（１９８９年）３月２９日 JR足尾線廃止。わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線開業 (44.1km)。運動公園駅、本宿駅、中野駅新設。神土駅を神戸駅に改称。

わたらせ渓谷線（わたらせけいこくせん）とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する路線。旧国鉄のJR東日本足尾線を引き継いだ路線です。通称は「わた渓（わたけい）」、「わてつ」。

• 路線距離：44.1km
• うち桐生 - 下新田信号場間 1.7km は、JR東日本両毛線と施設を共用。
• 駅数：17駅（起終点駅含む）

 

━　国鉄廃止線　足尾線　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

足尾線・大間々駅（昭和５０年）

大間々駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　　  駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月１８日  平成２７年（２０１５年）１月

押印　　　　　　　　　　　　　　　      押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、水沼～

桐生駅―下新田駅―相老駅―※運動公園駅―大間々駅―上神梅駅―※本宿駅―水沼駅―花輪駅―※中野駅―小中駅―神土駅（神戸駅）―沢入駅―原向駅―通洞駅―足尾駅―間藤駅

昭和５０年（１９７５年）以降（　）新駅名・※設置された新駅。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

       JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

     JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

足尾線＞相老駅（あいおいえき）

 

 

桐生駅ー間藤駅間

 

 

 

平成元年（１９８９年）３月２９日 JR足尾線廃止。わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線開業 (44.1km)。運動公園駅、本宿駅、中野駅新設。神土駅を神戸駅に改称。

わたらせ渓谷線（わたらせけいこくせん）とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する路線。旧国鉄のJR東日本足尾線を引き継いだ路線です。通称は「わた渓（わたけい）」、「わてつ」。

• 路線距離：44.1km
• うち桐生 - 下新田信号場間 1.7km は、JR東日本両毛線と施設を共用。
• 駅数：17駅（起終点駅含む）

 

━　国鉄廃止線　足尾線　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄B型硬券＞金額式乗車券

★相老→４０円(昭和５０年)　

相老駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞矢印式乗車券

★岩舟←[相老]→足尾(昭和５０年)

相老駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、大間々～

桐生駅―下新田駅―相老駅―※運動公園駅―大間々駅―上神梅駅―※本宿駅―水沼駅―花輪駅―※中野駅―小中駅―神土駅（神戸駅）―沢入駅―原向駅―通洞駅―足尾駅―間藤駅

昭和５０年（１９７５年）以降（　）新駅名・※設置された新駅。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

       JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

     JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

足尾線＞桐生駅（きりゅうえき）

 

  桐生駅－間藤駅間

 小山駅ー新前橋駅間（両毛線）

 

 

 

平成元年（１９８９年）３月２９日 JR足尾線廃止。わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線開業 (44.1km)。運動公園駅、本宿駅、中野駅新設。神土駅を神戸駅に改称。

わたらせ渓谷線（わたらせけいこくせん）とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する路線。旧国鉄のJR東日本足尾線を引き継いだ路線です。通称は「わた渓（わたけい）」、「わてつ」。

• 路線距離：44.1km
• うち桐生 - 下新田信号場間 1.7km は、JR東日本両毛線と施設を共用。
• 駅数：17駅（起終点駅含む） 

 

━　国鉄廃止線　足尾線　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

マルス券＞V型券（縦型）　

わたらせ渓谷鐡道全線　乗車券★桐生⇔間藤（平成２６年）

桐生駅発行

 

 

 

 

 

 

    

マルス券＞V型券（縦型）　

急行券・グリーン券　★上野→桐生（４３）

上野駅発行

 

 

 

 

 

（左）駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）

押印

（右）駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）４月１０日

押印

 

次の停車駅は、相老～

桐生駅―下新田駅―相老駅―※運動公園駅―大間々駅―上神梅駅―※本宿駅―水沼駅―花輪駅―※中野駅―小中駅―神土駅（神戸駅）―沢入駅―原向駅―通洞駅―足尾駅―間藤駅

昭和５０年（１９７５年）以降（　）新駅名・※設置された新駅。

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

       JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

     JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線