国鉄・JR切符／駅スタンプ全路線訪問の旅

北陸本線＞余呉駅（よごえき）

 

 

米原駅ー敦賀駅間　

敦賀駅ー金沢駅間　　金沢駅ー直江津駅間　　

 

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

駅スタンプ 

昭和５０年（１９７５年）２月５日

押印

 

 

 

 

 

 

駅スタンプ 

平成２６年（２０１４年）１０月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、近江塩津～

米原駅―坂田駅―田村駅―長浜駅―虎姫駅―河毛駅―高月駅―木ノ本駅―余呉駅―近江塩津駅―新疋田駅―敦賀駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

北陸本線＞木ノ本駅（きのもとえき）

 

 

米原駅ー敦賀駅間　

敦賀駅ー金沢駅間　　金沢駅ー直江津駅間　　

 

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　 駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月　　 平成２６年（２０１４年）１０月

押印 　　　　　　　　　　　　　　　 押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、余呉～

米原駅―坂田駅―田村駅―長浜駅―虎姫駅―河毛駅―高月駅―木ノ本駅―余呉駅―近江塩津駅―新疋田駅―敦賀駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

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北陸本線＞長浜駅（ながはまえき）

 

 

米原駅ー敦賀駅間　

敦賀駅ー金沢駅間　　金沢駅ー直江津駅間　　

 

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

国鉄A型硬券＞一般式乗車券

京都→長浜（昭和５０年）

京都駅発行

 

 

 

 

 

（左）国鉄・軟券>急行券

★米原駅→２００ｋｍ（昭和５０年）

米原駅発行（無効　長浜）

 

 （右） 駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月１７日

押印

 

駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）１０月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、虎姫～

米原駅―坂田駅―田村駅―長浜駅―虎姫駅―河毛駅―高月駅―木ノ本駅―余呉駅―近江塩津駅―新疋田駅―敦賀駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

北陸本線＞高岡駅（たかおかえき）

 

 金沢駅ー直江津駅間

 米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 高岡駅ー城端駅（城端線）

高岡駅ー氷見駅間（氷見線）　　　　　　　　　　　　　

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

 

国鉄A型硬券＞急行券

★高岡→１００ｋｍ（昭和５０年）

高岡駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

しらさぎ１号・特急券（名古屋→高岡・昭和５０年）

名古屋駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

白山３号・立席特急券（上野→高岡・昭和５０年）

上野駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

はくたか号・立席特急券（上野→高岡・昭和５０年）

上野駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

雷鳥３号・特急券（大阪→高岡・昭和５０年）

放出駅発行

 

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

白山３号 立席特急券　★上野→高岡（０１２－０１９１）

上野駅発行

 

 

 

 

マルス券＞８５ミリ（青地紋）

特急券 はくたか１０号★直江津→高岡（平成２６年）

新小岩駅発行

 

 

 

 

（左）マルス券＞８５ミリ（青地紋）

乗車券　城端→高岡（平成２６年）

（右）マルス券＞８５ミリ（青地紋）

乗車券　氷見→高岡（平成２６年）

新小岩駅発行

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　　 駅スタンプ（あいの風とやま鉄道）

平成２６年（２０１４年）５月３０日　平成２７年（２０１５年）１１月

押印　　　　　　　　　　　　　　　　押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 次の停車駅は、越中大門～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅―福岡駅―西高岡駅―高岡駅―越中大門駅―小杉駅―呉羽駅―富山駅―東富山駅―水橋駅―滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

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