国鉄・JR切符／駅スタンプ全路線訪問の旅

紀勢本線＞南部駅（みなべえき）

 

紀伊田辺駅ー和歌山駅間　

亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月　   平成２７年（２０１５年）５月

押印　　　　　　　　　　　　　　   押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、切目～

紀伊田辺駅―芳養駅―南部駅―岩代駅―切目駅―印南駅―稲原駅―和佐駅―道成寺駅―御坊駅―紀伊内原駅―紀伊由良駅―※広川ビーチ駅―湯浅駅―藤並駅―紀伊宮原駅―箕島駅―初島駅―下津駅―加茂郷駅―冷水浦駅―海南駅―黒江駅―紀三井寺駅―宮前駅―和歌山駅

和歌山駅～和歌山市駅

和歌山駅―紀和駅―和歌山市駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞芳養駅（はやえき）

 

 

紀伊田辺駅ー和歌山駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄D型硬券＞指定席券

 いそつり　指定席券（天王寺→　・昭和４９年）

天王寺駅発行

 

 

 

 

 

次の停車駅は、南部～

紀伊田辺駅―芳養駅―南部駅―岩代駅―切目駅―印南駅―稲原駅―和佐駅―道成寺駅―御坊駅―紀伊内原駅―紀伊由良駅―※広川ビーチ駅―湯浅駅―藤並駅―紀伊宮原駅―箕島駅―初島駅―下津駅―加茂郷駅―冷水浦駅―海南駅―黒江駅―紀三井寺駅―宮前駅―和歌山駅

和歌山駅～和歌山市駅

和歌山駅―紀和駅―和歌山市駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞紀伊田辺駅（きいたなべえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間

紀伊田辺駅ー和歌山駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞特急券

くろしお４号（指定）★紀伊勝浦→紀伊田辺（昭和５０年）

鳥羽駅発行

 

 

  

国鉄A型硬券＞特急券

くろしお４号 特定特急券（割引）★串本→紀伊田辺（昭和５０年）

串本駅発行

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

紀州５号 乗車券・急行券・指定席券　★天王寺→紀伊田辺　　天王寺駅発行

マルス券＞N型券　

紀州５号 乗車券・急行券・指定席券　★天王寺→紀伊田辺　　天王寺駅発行

 

 駅スタンプ

昭和５０年（１０７５年）１２月１１日

押印

 

   

マルス券＞V型券（縦型）　

紀州５号 乗車券・急行券・グリーン券　★天王寺→紀伊田辺（３５）

天王寺駅発行

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）５月

押印

 

 

 

 

 

 

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞白浜駅（しらはまえき）

 

 新宮駅ー紀伊田辺駅間　

亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　

 

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・２０円券　

紀勢本線・白浜駅（昭和４４年）

白浜駅発行

 

 

 

  

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

紀勢本線・白浜駅（昭和５１年）

白浜駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞金額式乗車券

★白浜→５０円(昭和５０年)　

白浜駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞急行券

★白浜→２００ｋｍ（昭和５０年）

白浜駅発行

 

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

くろしお５号・特急券（天王寺→白浜・昭和５０年）

天王寺駅発行

 

 

 

国鉄D型硬券＞急行券

紀州２号・急行券・指定席券（多気→白浜・昭和５１年）

鳥羽駅発行

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

きのくに 乗車券・急行券・指定席券　★天王寺→白浜

天王寺駅発行

マルス券＞V型券（縦型）　

きのくに１４号乗車券・急行券・指定席券　★寺田町→白浜（４８６）

寺田町駅発行

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　   駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月　   平成２７年（２０１５年）５月

押印 　　　　　　　　　　　　　　  押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、紀伊新庄～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞椿駅（つばきえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

南海電鉄A型硬券＞一般式乗車券

堺→椿（昭和５０年）

堺駅発行

 

 

 

 

（左）マルス券＞V型券（縦型）　

紀州 急行・指定席券　★天王寺→椿（４４２）

鶴橋駅発行

  （右）マルス券＞V型券（縦型）　

乗車券　★天王寺→椿（９７９８１）

天王寺駅発行

 

 駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月２６日

押印

 

 

 

 次の停車駅は、白浜～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞周参見駅（すさみえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

紀勢本線・周参見駅（昭和５０年）

周参見駅発行

 

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞金額式乗車券

★周参見→１２０円(昭和５１年)　

周参見駅発行

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）５月

押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、椿～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞江住駅（えすみえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄B型硬券＞矢印式乗車券

★湯川←[江住]→紀伊田辺(昭和５０年)

江住駅発行（裏面）

 

 

 

 

 

次の停車駅は、周参見～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞串本駅（くしもとえき）

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間　　

亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間

 

 

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞一般式乗車券

和歌山→串本（昭和５０年）

和歌山駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞急行券

★串本→１００ｋｍ（昭和５１年）

串本駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞急行券

★串本→１００ｋｍ（昭和５０年・小児）

串本駅発行

 

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞金額式乗車券

★串本→２０円(昭和５０年)　

串本駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞特急券

くろしお５号 特急券（指定）★名古屋→串本（昭和５０年）

尾張一宮駅旅行センター発行

 

 

  

国鉄D型硬券＞急行券・指定席券

 きのくに８号 急行券・指定席券（天王寺→串本・昭和５０年）

天王寺駅旅行セ発行

 

 

 

国鉄D型硬券＞寝台券

 南紀　 B寝台券（天王寺→串本・昭和５０年）

串本駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月２５日

押印

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）５月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、江住～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞古座駅（こざえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

紀勢本線・古座駅（昭和５０年）

古座駅発行

 

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞一般式乗車券

大阪市内→古座（昭和５０年）

大阪駅発行

 

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞乗車券

★天理→古座（昭和５０年） 

天理駅発行

 

 

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞往復乗車券

 大阪市内⇔古座・往復乗車券（昭和５０年）

古座駅発行

 

 

 

 

 

（左）マルス券＞V型券（縦型）　

乗車券　★大阪市内→田並・串本・古座間

天王寺駅発行

 

（右）マルス券＞V型券（縦型）　

学割　乗車券　★大阪市内→田並・串本・古座間

天王寺駅発行

 

 

国鉄・軟券>普通乗車券

★長崎→古座（昭和５０年）

長崎駅発行

 

 

 

国鉄・軟券>往復乗車券

★東京都区内⇔古座（昭和５０年）

巣鴨駅発行

 

 

マルス券＞N型券　

乗車券・急行券・指定席券　★天王寺→古座（昭和５０年）

天王寺駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　   駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月　　   平成２７年（２０１５年）５月

押印   　　　　　　　　　　　　　　   押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、串本～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

紀勢本線＞紀伊浦神駅（きいうらがみえき）

 

 

新宮駅ー紀伊田辺駅間

 紀伊田辺駅ー和歌山市駅間　　亀山駅ー新宮駅間（JR東海）

 

 

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線です。亀山駅 ー新宮駅間はJR東海、新宮駅 ー 和歌山市駅間はJR西日本、JR西日本の区間のうち新宮駅 ー 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いています。

• 路線距離：全長384.2km
• 亀山駅 - 新宮駅間 180.2km
• 新宮駅 - 和歌山市駅間 204.0km
• 駅数：96（起終点駅含む）
• JR東海：40（新宮駅のぞく）
• JR西日本：56
• 紀勢本線所属駅に限定した場合、起点の関西本線所属の亀山駅が除外され、95駅（うちJR東海は39駅）となる。

 

━　紀勢本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

南海電鉄A型硬券＞一般式乗車券

堺→紀伊浦神（昭和５０年）

堺駅発行

 

 

 

 

 

次の停車駅は、古座～

新宮駅―三輪崎駅―紀伊佐野駅―宇久井駅―那智駅―紀伊天満駅―紀伊勝浦駅―湯川駅―太地駅―下里駅―紀伊浦神駅―紀伊田原駅―古座駅―紀伊姫駅―串本駅―紀伊有田駅―田並駅―田子駅―和深駅―江住駅―見老津駅―周参見駅―紀伊日置駅―椿駅―紀伊富田駅―白浜駅―朝来駅―紀伊新庄駅―紀伊田辺駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線