黒磯駅ー仙台駅間 上野駅ー黒磯駅間
東北本線は、東京都台東区の上野駅から青森県青森市の青森駅までを結ぶ、日本最長の距離を持つ路線であった
■ ２００２年（平成１４年）１２月１日ー東北新幹線延伸（盛岡ー八戸間）に伴い、ＪＲ東日本から第三セクターＩＧＲいわて銀河鉄道に移管。並行在来線の盛岡ー八戸間のうち、目時駅構内南方の県境上にある会社分界点より岩手県側をＩＧＲいわて銀河鉄道が運営している。
■ ２０１０年（平成２２年）１２月４日ー東北新幹線延伸（八戸ー新青森間）に伴い、ＪＲ東日本から第三セクター青い森鉄道に移管。在来平行線の盛岡ー青森間のうち、青森県内の部分を青い森鉄道が運営している。
━ 東北本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券
東北本線・福島駅（昭和５０年）
福島駅発行
国鉄入場券＞ 国鉄・１０円券
東北本線・福島駅（昭和５０年・小児）
福島駅発行
国鉄A型硬券＞急行券
★福島→１００Kｍ（昭和５０年）
福島駅発行
国鉄A型硬券＞急行券
★福島→１００Kｍ（昭和５１年）
福島駅発行
国鉄A型硬券＞特定特急券
特定特急券（割引）★仙台→福島（昭和５０年）
仙台駅発行
国鉄A型硬券＞特定特急券
特定特急券（割引）★仙台→福島（昭和５０年）
仙台駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
ひばり２号・特急券（上野→福島・昭和５０年）
尾久 駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
やまびこ２号・特急券（仙台→福島・昭和５０年）
大曽根駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
はつかり２号・特急券（青森→福島・昭和５０年）
青森駅発行
国鉄D型硬券＞特急券
ひばり５号・特急券（上野→福島・昭和５０年）
金町駅発行
国鉄記念入場券＞福島駅・１２０円
東北新幹線大増発記念 （昭和５７年）
福島駅発行
国鉄記念急行券＞福島→１００ｋｍ
磐梯吾妻スカイライン開通２０周年記念 （昭和５４年）
福島駅発行
※写真は吾妻小富士、県花のしゃくなげとスカイライン開通当時の福島駅です。
国鉄記念急行券＞福島→１００ｋｍ
全国高等学校総合体育大会記念 （昭和５３年）
福島駅発行
※シンボルマークは磐梯山と猪苗代湖を形どり、青は湖と空の青さを、また山の銀は冬の雪に埋もれる北の美しさを表したものであり、その中の赤のマークは高体連のマークです。
国鉄・軟券>駅名式補充券 駅名式・車内補充券(盛岡車掌区)
盛岡車掌区乗務員発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）８月 平成２６年（２０１４年）３月
押印 押印
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※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
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