目時駅ー青森駅間(現・青い森鉄道)
盛岡駅ー目時駅間(現・IGRいわて銀河鉄道 )
東北本線は、東京都台東区の上野駅から青森県青森市の青森駅までを結ぶ、日本最長の距離を持つ路線であった。
■ 2002年(平成14年)12月1日ー東北新幹線延伸(盛岡ー八戸間)に伴い、JR東日本から第三セクターIGRいわて銀河鉄道に移管。並行在来線の盛岡ー八戸間のうち、目時駅構内南方の県境上にある会社分界点より岩手県側をIGRいわて銀河鉄道が運営している。(区間:目時駅ー盛岡駅間 82.0 km)
■ 2010年(平成22年)12月4日ー東北新幹線延伸(八戸ー新青森間)に伴い、JR東日本から第三セクター青い森鉄道に移管。在来平行線の盛岡ー青森間のうち、青森県内の部分を青い森鉄道が運営している。(区間:目時駅ー青森駅間 121.9 km)
━ 東北本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符(硬券・軟券)/駅スタンプ ★
国鉄A型硬券>急行券
★青森→100Km(昭和50年)
青森駅発行
国鉄A型硬券>急行券
★青森→200Km(昭和50年)
青森駅発行
国鉄D型硬券>特急券
はつかり3号・特急券(上野→青森・昭和50年)
小湊駅発行
国鉄D型硬券>特急券・寝台券
ゆうづる5号・特急B寝台券(上野→青森・昭和50年)
交 青森支店発行
国鉄D型硬券>特急券・寝台券
ゆうづる6号・特急B寝台券(上野→青森・昭和50年)
市ヶ谷駅発行
国鉄D型硬券>特急券
鳥海 特急券(上野→青森・昭和58年)
駒込駅発行
国鉄・軟券>駅名式補充券
急行券・車内補充券(青森車掌区)
青森車掌区乗務員発行
国鉄・軟券>駅名式補充券
駅名式・車内補充券(青森車掌区)4767-44、0239-34
青森車掌区乗務員発行
国鉄・軟券>常備券
普通乗車券 名古屋市内→青森
共和駅発行
マルス券>N型券
特急券・B寝台券 ★上野→青森(032-0539)
上野ー8発行
マルス券>85ミリ(青地紋)
かもしか5号 B特急券★秋田→青森(平成22年)
新小岩駅発行
マルス券>85ミリ(青地紋)
つがる 3号 指定券★秋田→青森(平成25年)
新小岩駅発行
国鉄記念入場券>青森駅・30円
みどりの東北観光記念
青森駅発行
国立公園十和田湖
国鉄記念急行券>青森→100km
鉄道100年記念急行券(昭和47年)
青森駅発行
急行列車のはじまり
明治15年3月、新橋・横浜間の列車回数15本のうち4本を急行としたのがはじまり。
東北本線には大正6年、上野・青森間に急行が走るようになりました。
駅スタンプ
昭和50年(1975年)
押印
駅スタンプ
平成26年〈2014年)
押印
目時駅―三戸駅―諏訪ノ平駅―剣吉駅―苫米地駅―北高岩駅―八戸駅―陸奥市川駅―下田駅―向山駅―三沢駅―小川原駅―上北町駅―乙供駅―千曳駅―野辺地駅―狩場沢駅―清水川駅―小湊駅―西平内駅―浅虫駅(浅虫温泉駅)―野内駅―※矢田前駅ー※小柳駅ー東青森駅―※筒井駅ー青森駅
「 青」の駅は駅スタンプのみです。
※ 印 は昭和50年(1975年)以後に設置された新駅。( )は新駅名。
コメント
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