« 2014年5 月 | メイン | 2014年7 月 »
恵良駅ー肥後小国駅間
宮原線（みやのはるせん）は、大分県玖珠玉郡九重町の恵良駅から熊本県阿蘇郡小国町の肥後小国駅までを結んでいた、国鉄の鉄道路線であったが、１９８４年に全線が廃止されました。なお、路線名の宮原（みやのはる）とは、終点の肥後小国駅のある阿蘇郡小国町の大字名です。
廃線後、豊後森では、宮原線転換促進関連事業が行われています。
━ 国鉄廃止線 宮原線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
次の停車駅は、肥後小国～
（豊後森駅）ー恵良駅ー町田駅ー宝泉寺駅―阿蘇釣駅ー北里駅ー肥後小国駅
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
恵良駅ー肥後小国駅間
宮原線（みやのはるせん）は、大分県玖珠玉郡九重町の恵良駅から熊本県阿蘇郡小国町の肥後小国駅までを結んでいた、国鉄の鉄道路線であったが、１９８４年に全線が廃止されました。なお、路線名の宮原（みやのはる）とは、終点の肥後小国駅のある阿蘇郡小国町の大字名です。
廃線後、豊後森では、宮原線転換促進関連事業が行われています。
━ 国鉄廃止線 宮原線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
次の停車駅は、肥後小国～
（豊後森駅）ー恵良駅ー町田駅ー宝泉寺駅―阿蘇釣駅ー北里駅ー肥後小国駅
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
有田駅ー伊万里駅ー佐世保駅間
西九州線（にしきゅうしゅうせん）は、佐賀県西松浦郡有田町の有田駅から伊万里駅、たびら平戸口駅を経て、長崎県佐世保市の佐世保駅に至る松浦鉄道の鉄道路線です。昭和６３（１９８８）年４月１日に 旧国鉄のJR九州松浦線を第三セクター松浦鉄道に転換して開業した路線です。北松浦半島を廻り沿線市町を結んでいます。
━ 国鉄廃止線 松浦線 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）１１月
押印
駅スタンプ
平成２７年（２０１５年）５月４日
押印
次の停車駅は、佐世保～
有田駅―※三代橋駅―※黒川駅―蔵宿駅―※西有田駅―大木駅―※山谷駅―夫婦石駅―金武駅―※川東駅―伊万里駅―東山代駅―※里駅―楠久駅―※鳴石駅―久原駅―※波瀬駅―浦ノ崎駅―※福島口駅―今福駅―※今福鷹島口駅（鷹島口駅）―※前浜駅―調川駅―松浦駅―※松浦発電所前駅―肥前御厨駅（御厨駅）－※西木場駅―※田平駅（東田平駅）―※中田平駅―平戸口駅（たびら平戸口駅）―※西田平駅―※すえたちばな駅―江迎駅（江迎鹿町駅）―※高岩駅―※いのつき駅―潜滝駅（潜竜ヶ滝駅）―肥前吉井駅（吉井駅）―肥前神田駅（神田駅）―上佐々駅（清峰高校前駅）―佐々駅―小浦駅―真申駅―※棚方駅―相浦駅―※大学前駅―上相浦駅―※本山駅―中里駅（肥前中里駅）―皆瀬駅―※野中駅―左石駅―※泉福寺駅―※山の田駅―北佐世保駅―中佐世保駅―※佐世保中央駅―佐世保駅
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
※印は転換時（後）に設置された新駅、（ 〉内は転換後の新駅名。
八代駅ー隼人駅間
肥薩線（ひさつせん）は、熊本県八代市の八代駅から鹿児島県霧島市の隼人駅に至るJR九州の鉄道路線です。肥薩線八代駅 ー 吉松駅間と吉都線吉松駅 ー都城駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられています。
━肥薩線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
駅スタンプ
平成２７年（２０１５年）１０月
押印
次の停車駅は、真幸～
八代駅―段駅―坂本駅―葉木駅―鎌瀬駅―瀬戸石駅―海路駅―吉尾駅―白石駅―大坂間駅（球泉洞駅）― 一勝地駅―那良口駅―渡駅―西人吉駅―人吉駅―大畑駅―矢岳駅―真幸駅―吉松駅―栗野駅―大隈横川駅―植村駅―霧島西口駅（霧島温泉駅）―嘉例川駅―中福良駅―表木山駅―日当山駅―隼人駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
八代駅ー隼人駅間
肥薩線（ひさつせん）は、熊本県八代市の八代駅から鹿児島県霧島市の隼人駅に至るJR九州の鉄道路線です。肥薩線八代駅 ー 吉松駅間と吉都線吉松駅 ー都城駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられています。
━肥薩線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
次の停車駅は、一勝地～
八代駅―段駅―坂本駅―葉木駅―鎌瀬駅―瀬戸石駅―海路駅―吉尾駅―白石駅―大坂間駅（球泉洞駅）― 一勝地駅―那良口駅―渡駅―西人吉駅―人吉駅―大畑駅―矢岳駅―真幸駅―吉松駅―栗野駅―大隈横川駅―植村駅―霧島西口駅（霧島温泉駅）―嘉例川駅―中福良駅―表木山駅―日当山駅―隼人駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
八代駅ー隼人駅間
肥薩線（ひさつせん）は、熊本県八代市の八代駅から鹿児島県霧島市の隼人駅に至るJR九州の鉄道路線です。肥薩線八代駅 ー 吉松駅間と吉都線吉松駅 ー都城駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられています。
━肥薩線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
次の停車駅は、大坂間～
八代駅―段駅―坂本駅―葉木駅―鎌瀬駅―瀬戸石駅―海路駅―吉尾駅―白石駅―大坂間駅（球泉洞駅）― 一勝地駅―那良口駅―渡駅―西人吉駅―人吉駅―大畑駅―矢岳駅―真幸駅―吉松駅―栗野駅―大隈横川駅―植村駅―霧島西口駅（霧島温泉駅）―嘉例川駅―中福良駅―表木山駅―日当山駅―隼人駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
城野駅ー夜明駅間
日田彦山線（ひたひこさんせん）は、福岡県北九州市小倉南区の城野駅から大分県日田市の夜明駅に至るJR九州の鉄道路線です。平尾台・香春などから産出される石灰石や添田地区の石炭を運ぶために敷設されました。筑豊東部の田川市を経て日田市と北九州市を直結している。
━日田彦山線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月
押印
次の停車駅は、香春～
城野駅―石田駅―※志井公園駅―志井駅―石原町駅―呼野駅―採銅所駅―香春駅―※一本松駅―伊田駅（田川伊田駅）―後藤寺駅（田川後藤寺駅）－池尻駅―豊前川崎駅―西添田駅―添田駅―※歓遊舎ひこさん駅―豊前桝田駅―彦山駅―筑前岩屋駅―大行司駅―宝珠山駅―大鶴駅―今山駅―夜明駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
佐伯駅ー鹿児島駅間
日豊本線（にっぽうほんせん）は、福岡県北九州市小倉北区の小倉駅から大分駅、延岡駅、宮崎駅を経由して、鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶJR九州）の鉄道路線です。
━日豊本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）１２月
押印
次の停車駅は、延岡～
佐伯駅―上岡駅―直見駅―直川駅―重岡駅―宗太郎駅―市棚駅―北川駅―日向長井駅―北延岡駅―延岡駅―南延岡駅―※旭ヶ丘駅―土々呂駅―門川駅―日向市駅―※財光寺駅―南日向駅―美々津駅―東都濃駅―都濃駅―川南駅―高鍋駅―日向新富駅―佐土原駅―日向住吉駅―※蓮ヶ池駅―宮崎神宮駅―宮崎駅―南宮崎駅―※加納駅―清武駅―日向沓掛駅―田野駅―青井岳駅―山之口駅―餅原駅―三股駅（東都城駅）―都城駅―西都城駅―五十市駅―財部駅―北俣駅―大隅大川原駅―北永野田駅―霧島神宮駅―国分駅―隼人駅―加治木駅―※錦江駅―帖佐駅―※姶良駅―重富駅―竜ヶ水駅―鹿児島駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
佐伯駅ー鹿児島駅間
日豊本線（にっぽうほんせん）は、福岡県北九州市小倉北区の小倉駅から大分駅、延岡駅、宮崎駅を経由して、鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶJR九州）の鉄道路線です。
━日豊本線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５０年（１９７５ 年）１２月
押印
駅スタンプ
平成２７年（２０１５年）１０月
押印（昭和５０年１２月と同じとは）
次の停車駅は、土々呂～
佐伯駅―上岡駅―直見駅―直川駅―重岡駅―宗太郎駅―市棚駅―北川駅―日向長井駅―北延岡駅―延岡駅―南延岡駅―※旭ヶ丘駅―土々呂駅―門川駅―日向市駅―※財光寺駅―南日向駅―美々津駅―東都濃駅―都濃駅―川南駅―高鍋駅―日向新富駅―佐土原駅―日向住吉駅―※蓮ヶ池駅―宮崎神宮駅―宮崎駅―南宮崎駅―※加納駅―清武駅―日向沓掛駅―田野駅―青井岳駅―山之口駅―餅原駅―三股駅（東都城駅）―都城駅―西都城駅―五十市駅―財部駅―北俣駅―大隅大川原駅―北永野田駅―霧島神宮駅―国分駅―隼人駅―加治木駅―※錦江駅―帖佐駅―※姶良駅―重富駅―竜ヶ水駅―鹿児島駅
※ 印は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅、（ )内は新駅名。
※ 「青」の駅は駅スタンプのみです。
