国鉄・JR切符／駅スタンプ全路線訪問の旅

室蘭本線＞萩野駅（はぎのえき）

 

 

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞ 一般式乗車券

札幌→萩野（昭和５０年・４９０円）

札幌駅発行

 

 

 

 

 

次の停車駅は、白老～

長万部駅―×旭浜駅―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―※青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

昭和５０年（１９７５年）以降に※設置された新駅・×廃止駅。

 

 （東室蘭駅―室蘭駅）

 東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

 

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「水」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

室蘭本線＞登別駅（のぼりべつえき）

 

   

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券

室蘭本線・登別駅（昭和５０年）

登別駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞　一般式乗車券

★幌別→富浦・登別　５０円(昭和５０年)

幌別駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞　一般式乗車券

★室蘭→登別　１５０円(昭和５０年)

室蘭駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞急行券

★登別→１００１Kｍ（昭和５０年）

登別駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

北斗２号・特急券（札幌→登別・昭和５０年）

神威駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

おおぞら１号・特急券（滝川→登別・昭和５０年）

新十津川駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

おおぞら１号・特急券（旭川→登別・昭和５０年）

遠軽駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

北斗１号・特急券（八雲→登別・昭和５０年）

八雲駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞

北斗３号・特急券（函館→登別・昭和５０年）

青森駅発行

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

特急券　★帯広→登別（０２０－０８８７）

登別駅発行

 

 

 

 

(左）マルス券＞V型券（縦型）

立席特急券・北斗　★洞爺→登別

洞爺駅発行

（右）特別急行券・おおぞら　★函館→登別

 交 三ノ宮③発行

 

国鉄記念急行券＞登別→１００ｋｍ

文学碑の旅シリーズＮｏ．１９　（昭和５０年？）

登別駅発行

高浜虚子”よくぞ来し・・・”

正岡子規のあとを継いで、俳誌ホトトギスを育てた高浜虚子の句碑は道内に４か所ある。このカルルス温泉にある句碑は昭和２５年の設立で、一時洪水に流されて不明であったのを再建したもの。

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）１０月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、萩野～

長万部駅―×旭浜駅―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―※青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

昭和５０年（１９７５年）以降に※設置された新駅・×廃止された駅。

 

 （東室蘭駅―室蘭駅）

東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

※  「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「水」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

室蘭本線＞幌別駅（ほろべつえき）

 

  

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄A型硬券＞ 一般式乗車券

札幌→登別・幌別（昭和５０年・５７０円）

札幌駅発行

 

 

 

 

 

次の停車駅は、登別～

長万部駅―×旭浜駅―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―※青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

昭和５０年（１９７５年）以降に※設置された新駅・×廃止駅。

 

（東室蘭駅―室蘭駅）

 東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

 

※  「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「水」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

室蘭本線＞室蘭駅（むろらんえき）

 

   

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄D型硬券＞連綴券

乗車券＋急行券★札幌→鷲別・本輪西・室蘭（昭和５０年） 

札幌駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞乗車券

篠路→室蘭（昭和５０年・７００円）

篠路駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　　 駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）７月３０日　 平成２６年（２０１４年）１０月

押印　　　　　　　　　　　　　　　　 押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、登別～

長万部駅―旭浜駅（廃駅）―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

 （東室蘭駅―室蘭駅）

東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

※  「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

室蘭本線＞母恋駅（ぼこいえき）

 

 

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄B型硬券＞矢印式乗車券

★稀府←[母恋]→富浦･登別(昭和５０年)

母恋駅発行（裏面）

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）１月

押印

 

 

 

 

次の停車駅は、室蘭～ 

長万部駅―×旭浜駅―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―※青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

昭和５０年（１９７５年）以降に※設置された新駅・×廃止駅。

 

 （東室蘭駅―室蘭駅）

東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「水」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

室蘭本線＞御崎駅（みさきえき）

 

 

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄B型硬券＞矢印式乗車券

★東室蘭←[御崎]→室蘭(昭和５０年)

御崎駅発行（裏面）

 

 

 

 

 

次の停車駅は、母恋～

長万部駅―旭浜駅（廃駅）―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

昭和５０年（１９７５年）以降に※設置された新駅・×廃止駅。

 

 （東室蘭駅―室蘭駅）

東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

 

※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「水」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線         JR四国路線           JR九州路線

 

室蘭本線＞輪西駅（わにしえき）

 

  

 

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄B型硬券＞　一般式乗車券

★母恋→輪西　(４０円・昭和５０年)

母恋駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞矢印式乗車券

★稀府←[輪西]→富浦・登別(昭和５０年)

輪西駅発行（裏面）

 

 

 

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）

押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、御崎～

長万部駅―×旭浜駅―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―※青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

昭和５０年（１９７５年）以降に※設置された新駅・×廃止駅。

 

 （東室蘭駅―室蘭駅）

 東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

 

※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「水」の駅は駅スタンプのみです。

 

    JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

室蘭本線＞東室蘭駅（ひがしむろらんえき）

 

 

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券

室蘭本線・東室蘭駅（昭和５０年）

東室蘭駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞ 一般式乗車券

富良野→登別・東室蘭（昭和５０年・１２８０円）

富良野駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞　一般式乗車券

★室蘭→５０円(昭和５０年)

室蘭駅発行

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞　金額式乗車券

★東室蘭→１００円(昭和５０年)

東室蘭駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

おおぞら１号・特急券（函館→東室蘭・昭和５０年）

A八甲田丸発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞立席特急券

おおぞら１号・立席特急券（函館→東室蘭・昭和５０年）

A大雪丸発行

 

 

 

国鉄D型硬券＞立席特急券

北斗１号・立席特急券（八雲→東室蘭・昭和５０年）

八雲駅発行

 

 

 

 

マルス券＞N型券

 おおとり号 特急券　★函館→東室蘭（０７６３）

函館駅発行

 

 

 

 

 

国鉄記念急行券＞東室蘭→２００ｋｍ

北海道神宮初詣記念 １９７３年元旦　（昭和４７年）

東室蘭駅発行

明けましておめでとうございます

楽太鼓

神事関係の物として雅楽、舞楽に用いる鞨鼓（かっこ）、鉦鼓（しょうこ）と共に三鼓の一に数えられる楽太鼓である。

 

 

（左）マルス券＞V型券（縦型）

おおぞら２号 特別急行券　★函館→東室蘭

函館駅発行

（右）駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月２０日　押印

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）１２月

押印

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、輪西～

長万部駅―×旭浜駅―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―※青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

昭和５０年（１９７５年）以降に※設置された新駅・×廃止駅。

 （東室蘭駅―室蘭駅）

東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

※　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「水」の駅は駅スタンプのみです。

 

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室蘭本線＞伊達紋別駅（だてもんべつえき）

 

 

長万部駅ー岩見沢駅間

伊達紋別駅ー倶知安駅間　（国鉄廃止線　胆振線）

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 駅スタンプ

 昭和５０年（１９７５年）７月３０日

押印

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）１２月

押印 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、東室蘭～

長万部駅―×旭浜駅―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―※青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

昭和５０年（１９７５年）以降に※設置された新駅・×廃止駅。

 

（東室蘭駅―室蘭駅）

東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

 

※  「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「水」の駅は駅スタンプのみです。

 

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室蘭本線＞洞爺駅（とうやえき）

 

 

長万部駅ー岩見沢駅間

 

 

 

室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなっています。

長万部駅と岩見沢駅の両端で函館本線と接続している路線であり、長万部駅 - 苫小牧駅間では海沿いを、苫小牧駅 - 岩見沢駅間では内陸部を走っています。

現在、全線を通して運転される旅客列車はありません。長万部駅から千歳線と接続する沼ノ端駅までの間は札幌発着の特急列車が多く経由する区間となっており、札幌と函館を結ぶ動脈の一部となっています。このうち室蘭駅 - 東室蘭駅 - 沼ノ端駅間は電化されています。

線内の白老駅 - 沼ノ端駅間 （28.736km）の区間は日本最長の鉄道直線区間（分岐器付帯曲線などがあり、同区間で軌道が直線とは限らない）。

 

• 区間：長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅 211.0km
• 東室蘭駅 - 室蘭駅 7.0km

• 駅数：4７（起終点駅含む）
• 室蘭本線所属駅に限定した場合、長万部駅と岩見沢駅（どちらも函館本線所属）が除外され、４５駅になります。なお、石勝線と交差する追分駅は室蘭本線所属です。

 

━　室蘭本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★

 

国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券

室蘭本線・洞爺駅（昭和５０年）

洞爺駅発行

 

 

 

 

(左）マルス券＞V型券（縦型）

 乗車券・特急券　★札幌→洞爺

札幌駅発行

（右）マルス券＞V型券（縦型）

特別急行券　★苫小牧→洞爺

苫小牧駅発行

（左）国鉄・軟券>駅名式補充券

 駅名式・車内補充券(旭川車掌区)

旭川車掌区乗務員発行

（右）駅スタンプ

 昭和５０年（１９７５年）１２月２６日押印

 駅スタンプ

平成２７年（２０１５年）１２月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、伊達紋別～ 

長万部駅―✖旭浜駅―静狩駅―小幌駅―礼文駅―大岸駅―豊浦駅―洞爺駅―有珠駅―長和駅―伊達紋別駅―北舟岡駅―稀府駅―黄金駅―崎守駅―本輪西駅―東室蘭駅―鷲別駅―幌別駅―富浦駅―登別駅―虎杖浜駅―竹浦駅―北吉原駅－萩野駅―白老駅－社台駅―錦岡駅―糸井駅―※青葉駅―苫小牧駅―沼ノ端駅―遠浅駅―早来駅―安平駅―追分駅―三川駅―古山駅―由仁駅―栗山駅―栗丘駅―栗沢駅―志文駅―岩見沢駅

※は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅・✖は廃止駅。

 

（東室蘭駅―室蘭駅）

東室蘭駅―輪西駅―御崎駅―母恋駅―室蘭駅

 

※「赤」は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」は駅スタンプのみです。

 

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