盛岡駅ー大曲駅間
田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、全線が単線のJR東日本の鉄道路線です。東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため１９９６年から１年間運休して軌間を新幹線と同じ標準軌（1435mm）に拡幅する工事を行い、翌年には秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。
━ 田沢湖線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄入場券＞国鉄・３０円券
田沢湖線・大曲駅（昭和５０年）
大曲駅発行
国鉄B型硬券＞金額式乗車券
★大曲→１００円(昭和５１年)
大曲駅発行（裏面）
盛岡駅―大釜駅―小岩井駅―雫石駅―春木場駅―赤渕駅―田沢湖駅―刺巻駅―神代駅―生田駅―角館駅―鶯野駅―羽後長野駅―鑓見内駅―羽後四ツ屋駅―北大曲駅―大曲駅
※「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
盛岡駅ー大曲駅間
角館駅ー鷹巣駅間（秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線）
田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、全線が単線のJR東日本の鉄道路線です。東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため１９９６年から１年間運休して軌間を新幹線と同じ標準軌（1435mm）に拡幅する工事を行い、翌年には秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。
━ 田沢湖線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
盛岡→神代・角館（昭和５１年）
盛岡駅発行
マルス券＞８５ミリ（青地紋）
新幹線こまち１４号 ★秋田→角館（平成２８年）
新小岩駅 発行
秋田内陸縦貫鉄道＞乗車券
角館→鷹巣（１６７０円）
角館駅発行
秋田内陸縦貫鉄道＞急行券
５１ｋｍ以上（３２０円）
角館駅発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）７月 平成２６年（２０１４年）１１月
押印 押印
次の停車駅は、羽後長野～
盛岡駅―大釜駅―小岩井駅―雫石駅―春木場駅―赤渕駅―田沢湖駅―刺巻駅―神代駅―生田駅―角館駅―鶯野駅―羽後長野駅―鑓見内駅―羽後四ツ屋駅―北大曲駅―大曲駅
※「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
盛岡駅ー大曲駅間
田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、全線が単線のJR東日本の鉄道路線です。東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため１９９６年から１年間運休して軌間を新幹線と同じ標準軌（1435mm）に拡幅する工事を行い、翌年には秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。
━ 田沢湖線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
駅スタンプ
昭和５１（１９７６年）年７月１４日
押印
次の停車駅は、角館～
盛岡駅―大釜駅―小岩井駅―雫石駅―春木場駅―赤渕駅―田沢湖駅―刺巻駅―神代駅―生田駅―角館駅―鶯野駅―羽後長野駅―鑓見内駅―羽後四ツ屋駅―北大曲駅―大曲駅
※「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
盛岡駅ー大曲駅間
田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、全線が単線のJR東日本の鉄道路線です。東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため１９９６年から１年間運休して軌間を新幹線と同じ標準軌（1435mm）に拡幅する工事を行い、翌年には秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。
━ 田沢湖線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券
田沢湖線・羽後長野駅（昭和５１年）
羽後長野駅発行
国鉄B型硬券＞矢印式乗車券
★湯沢・和田←[羽後長野]→雫石(昭和５１年)
羽後長野駅発行
駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）７月１４日
押印
次の停車駅は、大曲～
盛岡駅―大釜駅―小岩井駅―雫石駅―春木場駅―赤渕駅―田沢湖駅―刺巻駅―神代駅―生田駅―角館駅―鶯野駅―羽後長野駅―鑓見内駅―羽後四ツ屋駅―北大曲駅―大曲駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
盛岡駅ー大曲駅間
田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、全線が単線のJR東日本の鉄道路線です。東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため１９９６年から１年間運休して軌間を新幹線と同じ標準軌（1435mm）に拡幅する工事を行い、翌年には秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。
━ 田沢湖線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄B型硬券＞金額式乗車券
★田沢湖→７０円(昭和５１年)
田沢湖駅発行（裏面）
国鉄A型硬券＞急行券
★田沢湖→１００ｍ（昭和５１年）
田沢湖駅発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５０年（１９７５年）７月 平成２６年（２０１４年）１１月
押印 押印
次の停車駅は、神代～
盛岡駅―大釜駅―小岩井駅―雫石駅―春木場駅―赤渕駅―田沢湖駅―刺巻駅―神代駅―生田駅―角館駅―鶯野駅―羽後長野駅―鑓見内駅―羽後四ツ屋駅―北大曲駅―大曲駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
盛岡駅ー大曲駅間
田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、全線が単線のJR東日本の鉄道路線です。東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため１９９６年から１年間運休して軌間を新幹線と同じ標準軌（1435mm）に拡幅する工事を行い、翌年には秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。
━ 田沢湖線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄入場券＞ 国鉄・３０円券
田沢湖線・雫石駅（昭和５０年）
雫石駅発行
国鉄B型硬券＞矢印式乗車券
★大更・沼宮内・二枚橋←[雫石]→羽後長野(昭和５１年)
雫石駅発行
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
大曲→赤淵・雫石（昭和５１年）
大曲駅発行
国鉄A型硬券＞急行券
★雫石→２００Kｍ（昭和５１年）
雫石駅発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）１月 平成２６年（２０１４年）１１月
押印 押印
次の停車駅は、田沢湖～
盛岡駅―大釜駅―小岩井駅―雫石駅―春木場駅―赤渕駅―田沢湖駅―刺巻駅―神代駅―生田駅―角館駅―鶯野駅―羽後長野駅―鑓見内駅―羽後四ツ屋駅―北大曲駅―大曲駅
※「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
盛岡駅ー大曲駅間
田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、全線が単線のJR東日本の鉄道路線です。東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため１９９６年から１年間運休して軌間を新幹線と同じ標準軌（1435mm）に拡幅する工事を行い、翌年には秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。
━ 田沢湖線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄A型硬券＞一般式乗車券
秋田→赤淵・雫石・小岩井（昭和５１年）
秋田駅発行
駅スタンプ 駅スタンプ
昭和５１年（１９７６年）７月 平成２６年（２０１４年）１１月
押印 押印
次に停車駅は、雫石～
盛岡駅―大釜駅―小岩井駅―雫石駅―春木場駅―赤渕駅―田沢湖駅―刺巻駅―神代駅―生田駅―角館駅―鶯野駅―羽後長野駅―鑓見内駅―羽後四ツ屋駅―北大曲駅―大曲駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
盛岡駅ー大曲駅間
田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、全線が単線のJR東日本の鉄道路線です。東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため１９９６年から１年間運休して軌間を新幹線と同じ標準軌（1435mm）に拡幅する工事を行い、翌年には秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。
━ 田沢湖線 国鉄駅 ━
★ 国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★
国鉄B型硬券＞金額式乗車券
★大釜→５０円(昭和５１年)
大釜駅発行
次の停車駅は、小岩井～
盛岡駅―大釜駅―小岩井駅―雫石駅―春木場駅―赤渕駅―田沢湖駅―刺巻駅―神代駅―生田駅―角館駅―鶯野駅―羽後長野駅―鑓見内駅―羽後四ツ屋駅―北大曲駅―大曲駅
※ 「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。
