国鉄・JR切符／駅スタンプ全路線訪問の旅

北陸本線＞坂田駅（さかたえき）

 

 

米原駅ー敦賀駅間　

敦賀駅ー金沢駅間　　金沢駅ー直江津駅間　　

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

 駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）１０月

押印

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、長浜～

米原駅―坂田駅―田村駅―長浜駅―虎姫駅―河毛駅―高月駅―木ノ本駅―余呉駅―近江塩津駅―新疋田駅―敦賀駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

　　　JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

　　　JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線

北陸本線＞野々市駅（ののいちえき）

 

 

敦賀駅ー金沢駅間 

米原駅ー敦賀駅間　　金沢駅ー直江津駅間

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）１１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、西金沢～

敦賀駅―南今庄駅―今庄駅―湯尾駅―南条駅―王子保駅―武生駅―鯖江駅―北鯖江駅―大土呂駅―越前花堂駅―福井駅―森田駅―春江駅―丸岡駅―芦原温泉駅―細呂木駅―牛ノ谷駅―大聖寺駅―加賀温泉駅―動橋駅―粟津駅―小松駅―※明峰駅―寺井駅―小舞子駅―美川駅―加賀笠間駅―松任駅―野々市駅―西金沢駅―金沢駅

※    は昭和５０年（１９７５年）以降に設置された新駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

北陸本線＞糸魚川駅（いといがわえき）

 

 金沢駅ー直江津駅間

 米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 南小谷駅ー糸魚川駅間（大糸線）

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

国鉄入場券＞国鉄・３０円券　

北陸本線・糸魚川駅（昭和５０年）

糸魚川駅発行

 

 

 

 

国鉄A型硬券＞寝台券

北陸 特急券・Ｂ寝台券★上野→糸魚川（昭和５０年）

青海駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞寝台券

きたぐに 急行券・B寝台券（大阪→糸魚川・昭和５０年）

新今宮駅発行

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

 白山２号・特急券（高崎→糸魚川・昭和５０年）

栃木駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券

 白山３号・特急券（上野→糸魚川・昭和５０年）

平岩駅発行

 

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券・寝台券

つるぎ 特急券・B寝台券（大阪→糸魚川・昭和４９年）

交 大阪梅田発行

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券・寝台券

 つるぎ 特急券・B寝台券（大阪→糸魚川・昭和５０年）

交 新大阪駅駅内発行

 

 

 

国鉄D型硬券＞特急券・寝台券

 つるぎ 特急券・B寝台券（大阪→糸魚川・昭和５０年）

日　天王寺駅旅セ発行

 

 

 

 

国鉄・軟券>特急券

はくたか・特急券★長岡ー糸魚川（昭和５０年）

日　鶴岡営業所発行

 

 

 

 

マルス券＞V型券（縦型）　

つるぎ 特急券・寝台券★大阪→糸魚川（昭和５０年）

堺市駅発行

 

 

 

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

白山３号・特急券　★高崎→糸魚川（昭和５０年）

高崎ー２発行

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

つるぎ号　特急券・B寝台券★京都→糸魚川（昭和５０年）

小田原駅発行

 

 

マルス券＞N型券　

北国号 急行券・B寝台券★大阪→糸魚川（昭和５０年）

西九条駅発行

 

 

 

（右）マルス券＞８５ミリ（青地紋）

乗車（連続２）★長野→糸魚川（平成２２年）

新小岩駅A２発行

 

 

 

国鉄＞記念入場券

糸魚川駅開業６０周年記念（４７・１２・１６）

金沢鉄道管理局発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　駅スタンプ

平成２６年（２０１４年）１１月　　昭和５０年（１９７５年）７月２８日

押印　   　　　　　　　　　　　　　押印　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ（えちごトキめき鉄道）

平成２７年（２０１５年）１１月

押印

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、能生～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅―福岡駅―西高岡駅―高岡駅―越中大門駅―小杉駅―呉羽駅―富山駅―東富山駅―水橋駅ー滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 印 は昭和５０年（１９７５年）以後に設置された新駅。（　）は新駅名。

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

北陸本線＞青海駅（おうみえき）

 

 

 金沢駅ー直江津駅間

 米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月１７日

押印

 

 駅スタンプ（えちごトキめき鉄道）

平成２７年（２０１５年）１１月

押印

 

 

 

 

 

次の停車駅は、糸魚川～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅―福岡駅―西高岡駅―高岡駅―越中大門駅―小杉駅―呉羽駅―富山駅―東富山駅―水橋駅―滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

北陸本線＞親不知駅（おやしらずえき）

 

 金沢駅ー直江津駅間

 米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月１５日

押印

 

 

 

次の停車駅は、青海～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅―福岡駅―西高岡駅―高岡駅―越中大門駅―小杉駅―呉羽駅―富山駅―東富山駅―水橋駅―滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

北陸本線＞市振駅（いちぶりえき）

 

 

 金沢駅ー直江津駅間

 米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

国鉄B型硬券＞一般式乗車券

★入善→市振 ７０円（昭和５０年）

入善駅発行 

 

 

 

 

国鉄B型硬券＞一般式乗車券

★泊→市振 ５０円（昭和５０年）

泊駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月１５日

押印

 

 

 

次の停車駅は、親不知～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅―福岡駅―西高岡駅―高岡駅―越中大門駅―小杉駅―呉羽駅―富山駅―東富山駅―水橋駅―滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

北陸本線＞泊駅（とまりえき）

 

 

 金沢駅ー直江津駅間

 米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

国鉄B型硬券＞一般式乗車券

★富山→泊 ２５０円（昭和５０年）

富山駅発行 

 

 

 

 

 

マルス券＞N型券　

急行券・B寝台券　能登号★上野→泊

東京駅発行

 

 

国鉄・軟券>手書き補充券　

 車内補充券（黒部→泊・直江津車掌区）　

直江津車掌区乗務員発行

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　          駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１２月４日　　　　　　　　　　          平成２６年（２０１４年）１１月

押印　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　              押印

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ（あいの風とやま鉄道）

平成２７年（２０１５年）１１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、越中宮崎～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅―福岡駅―西高岡駅―高岡駅―越中大門駅―小杉駅―呉羽駅―富山駅―東富山駅―水橋駅―滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

   JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

北陸本線＞黒部駅（くろべえき）

 

 金沢駅ー直江津駅間

 米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

駅スタンプ           　　　　　　      駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月  平成２６年（２０１４年）１１月

押印　　　　　　　　　　　         押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ（あいの風とやま鉄道）

平成２７年（２０１５年）１１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、生地～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅―福岡駅―西高岡駅―高岡駅―越中大門駅―小杉駅―呉羽駅―富山駅―東富山駅―水橋駅―滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

北陸本線＞魚津駅（うおづえき）

 

 金沢駅ー直江津駅間

米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

国鉄A型硬券＞特急券

特急券　白山３号★上野→魚津（昭和５０年）

富山駅発行

 

 

 

 

 

駅スタンプ                                       駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月  平成２６年（２０１４年）１１月

押印　　　　　　　　　　　          押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ（あいの風とやま鉄道）

平成２７年（２０１５年）１１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、黒部～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅ー福岡駅―西高岡駅―高岡駅ー越中大門駅―小杉駅―呉羽駅―富山駅―東富山駅―水橋駅―滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

     JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

   JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線 

北陸本線＞滑川駅（なめりかわえき）

 

 

 金沢駅ー直江津駅間

 米原駅ー敦賀駅間　　敦賀駅ー金沢駅間

 

 

 

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線です。

• 路線距離：米原駅 ー直江津駅間 353.8km
• 駅数：：78（起終点駅含む）
• 北陸本線所属の旅客駅に限定した場合、東海道本線所属の米原駅、越美北線所属の越前花堂駅および、信越本線所属の直江津駅の3駅が除外されて、75駅です。

●２０１５年３月１４日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅 ー直江津駅間がJR西日本から経営分離され、金沢駅～倶利伽羅駅間の石川県部分は「ＩＲいしかわ鉄道」、倶利伽羅駅～市振駅間の富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、市振駅～直江津駅間の新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれが県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管された。

 

━　北陸本線　国鉄駅　━ 

 ★  国鉄切符（硬券・軟券）／駅スタンプ ★ 

 

 

駅スタンプ　　　　　　　　　　   駅スタンプ

昭和５０年（１９７５年）１１月  平成２６年（２０１４年）１０月

押印　　　　　　　　　　　　　  押印

 

 

 

 

 

 

 

 

 駅スタンプ（あいの風とやま鉄道）

平成２７年（２０１５年）１１月

押印

 

 

 

 

 

 

 

 

次の停車駅は、東滑川～

金沢駅―東金沢駅―森本駅―津幡駅―倶利伽羅駅―石動駅―福岡駅―西高岡駅―高岡駅―越中大門駅―小杉駅―呉羽駅ー富山駅―東富山駅―水橋駅―滑川駅―東滑川駅―魚津駅―黒部駅―生地駅―西入善駅―入善駅―泊駅―越中宮崎駅―市振駅―親不知駅―青海駅―糸魚川駅―梶屋敷駅―浦本駅―能生駅―筒石駅―名立駅―有間川駅―谷浜駅―直江津駅

※ 　「赤」の駅は硬券と駅スタンプが表示されています。「青」の駅は駅スタンプのみです。

 

      JR北海道路線        JR東日本路線       JR東海路線  

    JR西日本路線        JR四国路線           JR九州路線